Škoda 近日於捷克 Mladá Boleslav 工廠歡慶 EA211 汽油引擎累積生產達 250 萬具，成為普遍搭載於旗下多個車款的動力來源。
自 2012 年底開始， Škoda 於 Mladá Boleslav 工廠率先投產 1.0 MPI 的 EA211 系列引擎， 2014 年增加 1.4 TSI 及 1.6 MPI 版本， 2015 年時累積產量達到 50 萬具， 2016 年開始生產 1.0 TSI 版本，累積產量達 1 百萬具， 2018 年起開始生產 1.0 MPI EVO 版本，如今 EA211 引擎在 3 缸系列共有 1.0 MPI (60PS 或 75PS) 、 1.0 MPI EVO (80PS) 、 1.0 TSI (95PS 、 110PS 或 115PS)，在 4 缸系列則有 1.4 TSI (128PS 或 150PS) 、 1.6 MPI (110PS) 等輸出，搭載於 Fabia 、 Octavia 、 Rapid Spaceback 、 Karoq 、 Kamiq 及 Scala 車系當中， Volkswagen Polo 、Ameo 及 Seat Ibiza 、Ateca 、 Leon 等車款也採用 EA211 。
Mladá Boleslav 製造引擎的歷史可追溯至 1899 年，當時創辦人Václav Klement 與 Václav Laurin 在此打造最初的機車引擎，如今發展為有 900 名員工的專業製造廠，每日引擎產量約為 2,400 具。
除了由 Mladá Boleslav 廠負責製造引擎之外，Škoda 也在 Vrchlabí 廠生產 Volkswagen 集團旗下重要的變速箱 DQ200 DSG 7 速雙離合器自手排，累積產量超過 2 百萬組。
國內市場方面，目前 Škoda Taiwan 已經導入的多款新車皆有採用 EA211 引擎，今年也將會引進全新的 Kamiq 及 Scala 車系，使得產品線更為豐富， 7Car<小七車觀點> 將持續追蹤新車上市消息。
