川普與習近平打交道都得靠他？馬斯克讓美中台關係「難以預測」

特斯拉執行長馬斯克作為美國準總統川普的親密顧問之一，在美中關係中扮演著關鍵，但難以預測的角色。在國家安全、科技競爭、供應鏈和言論自由等議題上，以及在台灣未來發展方面，都面臨著潛在的利益衝突。

據《金融時報》報導，特斯拉執行長馬斯克與中國共產黨高層領導人關係密切，且有近14億美元（約新台幣455億元）的貸款來自中國，甚至獲得許多補貼和減稅優惠。然而，川普上任後將對中國加徵10%關稅的計畫，可能將嚴重影響特斯拉的業務。對此，一位前特斯拉高管表示，馬斯克正試圖緩解各國之間的緊張關係，而不是進一步激化矛盾，且「同時」必須保護自己的業務。這位前高層表示，特斯拉更擔心的是台灣而不是關稅，並補充說，馬斯克一直在努力透過調整公司供應鏈，使其遠離台灣，以「減輕」對中國禁運的影響。

美國人權倡議團體「自由之家」中國部研究主任王亞秋警告，北京方面已變得「非常善於」操縱外國商界領袖，包括准許他們公司進入中國市場，迫使他們「聽命」於共產黨。她說：「鑑於馬斯克在中國的廣泛商業利益，他不僅容易受到北京施壓，而且似乎也真心享受與中國威權領導人的密切關係。」中方在馬斯克4月訪問後決定，取消禁止在中國政府物業使用特斯拉汽車的禁令。

特斯拉目前在中國有近14億美元（約新台幣455億元）的貸款，這些都來自中國一些最大的國有銀行。中國政府政策顧問描述為可能是「中國補貼最多的電動車製造商之一」。上海不僅是特斯拉全球最大的生產基地，供應了14億人口的中國市場，也出口中國製造的汽車到世界各地。過去三年，上海工廠為特斯拉帶來540億美元（約新台幣1.7兆元）的收入，佔其總銷售額的23%。不過，中國人民解放軍戰略研究所的兩位作者在1月的一篇評論中指出，SpaceX「明顯具有軍事重點」和「戰略意圖」，將有助於美國在太空軍備競賽中獲得競爭優勢。

準國務卿，現任美國參議員盧比歐（Marco Rubio）8月聯署一封信中，指控特斯拉在中國的主要電池供應商寧德時代（CATL）與中共和解放軍有「深厚聯繫」，並積極參與支持北京的軍事野心，不過他們對此予以否認。對此，諮詢公司Control Risks中國分析主管吉爾霍姆（Andrew Gilholm）表示，當涉及到川普對中國的政策時，華爾街巨頭和科技領袖普遍「不想與中國發生衝突」；但另一方面，像盧比歐這樣的鷹派人士「在意識形態上反對中國，希望在各個方面打擊中國」。

在近年來的演講和採訪中，馬斯克談到他強烈理解中國的政策，以及他預期民主台灣即將發生衝突，也就是中共稱台灣是中國的一部分。他似乎也相信中國在台海的軍備能力勝過美國，他去年在洛杉磯舉行的All-In峰會上說：「在不久的將來，中國在該地區的軍事實力將遠遠超過美國在該地區的軍事實力。」不過，對中國來說，與美國的關係處於歷史低點多年之後，有馬斯克這樣的盟友影響白宮絕對是一個好消息。儘管中方有做「最壞的打算」，但仍然希望在馬斯克等人的幫助下，美中緊張局勢可以獲得緩和。