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Suzuki 停產超過 25 年經典車有望回歸車壇!預計搭 1.3 升渦輪引擎

自由電子報
更新於 06月18日03:19 • 發布於 06月18日03:21 • 文/記者蘇銘翰

透過三方合作的方式,曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 有望復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,將搭載源自 Toyota 的 1.3 升三缸渦輪引擎,對手鎖定 Mazda MX-5。

先前 Suzuki 高層就曾暗示過 Cappuccino 對於品牌的特別意義,並且沒有否認復活傳聞,根據日媒報導,將以 Toyota、Daihatsu 及 Suzuki 三方合作的方式重回車壇,其中 Cappuccino 預計 2027 年發表。

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造型方面,復活後的 Cappuccino 有望參考 2021 年 Suzuki 發表的 Misano Concept 概念車,充滿未來感的線條以及敞篷設計都在當時引起轟動,車身尺碼方面,量產版車長預計落在 4,000mm,車寬約 1,700-1,730mm。

動力配置上,藉由和 Toyota 合作獲得 1.3 升三缸渦輪引擎,可提供 150 匹最大馬力輸出,屬於純燃油設定,搭配六速手排或八速自排變速箱,使其具備充足性能的同時還能繳出優異的油耗。

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當年 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino 問世後,採縱置引擎布局搭配渦輪動力,儘管只是輕型車設定,但小巧的身形、超輕車重以及出色加速反應,讓駕駛性能堪比跑車,不過因當時經濟泡沫化以及跑車需求驟降影響,最終退出市場。

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留言 3
  • Technocracists
    這意味卡布奇諾要變大隻很多! 原本是Kei car的
    06月25日03:07
  • Gary
    小排量,3缸兼具扭力及馬力,如果車重又輕,再來50:50配重,這種車開起來就像 go kart ,整個城市都是你的賽車場,當然價格也要便宜,台灣就算了
    06月19日02:24
  • David Hsu
    3缸引擎…..沒興趣~
    06月18日14:18
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