自從 Hyundai 旗下子公司 KIA 推出電動休旅 EV9 後，在市場上獲得極高的評價，買氣搶搶滾；而 EV9 在 2023 年 12 月於台灣市場開啟線上預售，截至目前也已累積逾 400 張訂單，成績更是耀眼！

KIA EV9在台灣市場的預購成績亮眼（來源：KIA）

中大型豪華電動休旅（LSUV）的市場需求度極高

俗話說得好「打鐵要趁熱」，Hyundai 意識到中大型豪華電動休旅（LSUV）的市場需求度極高，是時候該推出旗艦車型 IONIQ 7，原廠因此決定在 2024 年 6 月 27 日的「釜山國際車展」上，讓 IONIQ 7 的量產車型進行全球首次亮相。

三排座電動休旅IONIQ 7計畫在六月亮相（來源：Hyundai）

過去一段時間皆以「概念車」之姿曝光的 IONIQ 7，將與 EV9 一樣在電動車模組化平台 E-GMP 上打造，兩款車型將會共用一些零部件，至於車身設計、懸吊系統等也都有相似之處，但就外型以及內裝設計部分，可就「你走你的陽關道，我過我的獨木橋」。

IONIQ 7概念車是採用對開式車門（來源：Hyundai）

外型部分，車頭貫穿的 LED 燈帶，加上兩側倒 L 形頭燈，前衛感、科技感十足；而略微傾斜的 A 柱設計，讓 IONIQ 7 看起來沒 EV9 那麼方正。

IONIQ 7車身設計不像EV9那麼方正（來源：Hyundai）

車內設計部分，IONIQ 7 概念車型的「夢幻座艙」，在量產車型上應該是看不到了；新車三排座椅的配置應會推出六人座、七人座的不同車款供車主選擇。

IONIQ 7概念車的內裝好夢幻（來源：Hyundai）

而新車將提供 76.1 kWh 和 99.8 kWh 兩種電池版本，並支援 350 kW 的充電能力，可以在 25 分鐘內完成快速充電（10% 至 80%）。

IONIQ 7的車尾造型呼應車頭前衛設計（來源：Hyundai）

Hyundai IONIQ 7 新車於釜山車展亮相

新車於釜山車展亮相後，原廠將於 2024 年 7 月開始在韓國牙山工廠生產 IONIQ 7，加上 Hyundai 為了爭取美國電動車稅收抵免資格，將斥資 76 億美金在喬治亞州設立大型電動車工廠與電池工廠，因此 IONIQ 7 也將於 2025 年在美國廠進行投產，顯見 Hyundai 在電動車市場上「攻城掠地」的企圖心旺盛！