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絕命終結站真實版 前方後輪脫落撞擊致大貨車摔落十米高架橋

中廣新聞網
發布於 2020年07月01日20:51
絕命終結站真實版 前方後輪脫落撞擊致大貨車摔落十米高架橋

真的是電影「絕命終結站」真實版!一輛大貨車開在西濱快速道路新豐段,不料前方拖車的後輪突然脫落,大貨車閃避不及先撞上輪胎接著失控撞上護欄,連人帶車摔落十公尺的高架橋下,大貨車駕駛董姓男子傷重不治。警方事後調閱監視器追查,才查出禍首是前方的拖車,拖車司機劉姓男子也被依過失致死罪名,判刑五個月得緩刑兩年。(彭清仁報導)

警方指出,一名劉姓拖車司機,去年十月間從台中駕駛拖車行經西濱快速道路新豐高架路段,因拖車的後輪胎突然脫落,輪胎滾落車道,後方駕駛大貨車的董姓司機見狀閃避不及,先撞上輪胎後導致大貨車失控撞到護欄,再連人帶車摔落十公尺的高架橋下,董姓貨車司機傷重不治。事後警方花了十二個小時調閱監視器追查,才找出肇事的劉姓拖車司機。

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劉姓拖車司機向法官供稱,是主動向承辦警方表明自己是肇事者,屬於自首。不過,法官認為承辦警方因現場無監視器,是經警員逐一調閱監視器,耗時十二小時後才找到目擊證人,並指出劉姓男子駕駛聯結車肇事,法官認為劉姓男子並不適用自首。法官認被告駕車行駛快速公路前,未檢查車輛,導致拖車附掛的右後側輪胎,在行駛中滾落於高架橋車道上,造成被害人駕車撞擊輪胎而失控撞擊護欄、摔落高架橋下,造成被害人死亡結果,應予責難!考量被告與死者家屬達成和解並付和解金,最後依過失致死罪名,判處拖車司機五個月徒刑、緩刑兩年。

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留言 18
  • 判太輕最少5年以上,凡是以開大車運輸為業者,一有肇事者,即取消終身職業駕照。才能使此為業者重視遵守交通規則
    2020年07月01日23:45
  • 劉三國
    高速公路因掉落物造成的危險事件兩年前個人曾以電子郵件建議高公局重視並改善,孰料回函竟然是政策性的做法是中央的權責,本局只是依法取締違規及處理路面狀況,如此推拖的政府部門民眾真的只有自求多福,我給他們的建言是:1.非封閉式貨斗的貨車不准行駛高速公路.2.閘道臨檢胎壓胎紋執法改以請駕駛人出示最近一次定期車輛檢查有底盤及輪胎檢查項目並且合格才可以使用高速公路.
    2020年07月02日00:08
  • 阿嘉10⁻¹⁷
    87標題 記者自以為幽默嗎?🙄🙄🙄
    2020年07月01日23:33
  • 瀚陞(法耕)
    這就對了!少了政治口水,少了族群對立。少了一堆被帶風向的白痴與一群掏空台灣的惡黨。 謝謝!!!
    2020年07月01日23:39
  • york
    太輕了,還緩刑
    2020年07月02日00:24
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