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大改款後品質會下滑?消費者報告稱 45% 新車可靠度下降!

自由電子報
更新於 2019年11月17日10:17 • 發布於 2019年11月17日04:30 • 文/記者蘇銘翰

許多熱銷車款進行大改款後,外型、功能都比先前更進步,往往會吸引許多消費者購買,但知名汽車評測機構《消費者報告》建議,不要在車輛改款後的第一年就入手,因為可靠性往往比改款前還要低,容易碰到一些惱人的小問題,並以 4 款大改款的熱銷 SUV 舉例說明。

消費者報告建議,剛大改款後的新車,第一年盡量不要買。

針對市面上車款,《消費者報告》指出,經歷多次的錯誤修正後,每款車的末代車型往往是最可靠的,但進行大改款後,卻會出現可靠性下降的情況,在 2019 年的調查數據中,有 45% 車款在重新設計後,可靠性低於原本水準。

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因為改款後的新車,往往會加入更多電子設備,引擎與變速箱也會換新,這些全新配置的可靠性較無法保證,由於僅透過車廠內部測試,難免會有小瑕疵,需要經過上市一段時間,不斷修正才能陸續提升可靠性表現。

同時《消費者報告》也列出 4 款車,在 2018 年式的可靠性表現相當優異,但在 2019 年進行大改款後,可靠性卻有明顯下降,其中包括多款市場暢銷 SUV。

1.Toyota RAV4

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Toyota RAV4

消費者反應,在低速檔會發出奇怪的聲響,部分車款的座椅調整記憶功能無法運作,雖然這些小問題都能在下次小改款中解決,但的確影響到 RAV4 的可靠性表現。

2.Subaru Forester

Subaru Forester

主要是電子設備出問題,消費者指出,有時收音機無法操作,觸控螢幕會故障、電動尾門也會出問題,另外儀表板在行駛中會發出異音,讓原本可靠性優異的 Forester 成績下降許多。

3.Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

會出現天窗支架損壞,影音娛樂系統無預警重新啟動的情況,這些小問題同樣讓這款車的可靠性從優異降低到中等水平。

4.BMW X5

BMW X5

包括車門把手上的觸控開門無法正常運作,甚至還有車主反應,開到一半 Logo 直接掉下來的情況,可靠性從原本中上等級下降到不及格的程度。

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留言 4
  • 釗 逸
    德系車只有前幾年好用,後面要換的東西一堆,所以千萬不要買中古的,修死你。
    2019年11月17日16:59
  • Cliff
    這倒是真的,大改款的第一批車不但折扣最少,小毛病也比較多,可能經常收到召回通知
    2019年11月17日15:32
  • 小高
    我也買過第一批fiesta,過保直接車子線路燒壞換掉,真的不要買大改款第一批,甚至第一年的
    2019年11月18日01:30
  • 王小明
    現在新車安全性提昇,但是耐用度越來越差
    2019年11月18日02:44
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