星宇航空（2646）執行長翟健華今（16）日透露，星宇希望在明（2025）年底申請加入one world寰宇一家聯盟，與成員航空公司在航班時間、乘客轉機、飛行常客計劃等合作，快速擴大航網，打通任都二脈，吸引更多旅客。
進一步，星宇將進駐第三航廈，預計2027年營運，台灣機場擴增有助拉高航班次數、載客量，帶來國際航班新的時間帶，星宇將積極爭取，屆時機隊將達47架規模，搭配航點、航班雙增，進入高速成長期。
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星宇今日舉行法說會，法人估，星宇航空（2646）預計10月轉一般板上市。
法人關注票價走勢，翟健華指出，跟去年井噴相比，今年票價稍微下滑，還是遠高於2019年疫前水準。今年票價高峰在第一季、農曆春節飆出天價，飛北海道經濟艙票價4萬元起跳，跟團的團費突破10萬元，但隨著艙位供給面逐季增加，第三季有點下來，第四季進入淡季，12月旺季可望提升。
目前星宇旗下有24架飛機，每週航班數238班，預計11、12月將各交付兩架新機，規劃明年每週擴增至278班。值得注意的是，星宇明年第四季將有首架A350-1000客機開始交付，可望新闢美東航點，包括紐約等主要航點。
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針對飛機供應鏈延遲問題，翟健華表示，目前新機交機受到缺工、缺料影響，星宇訂機在疫前、會排在優先交機名單，比起其他同業影響較小。