即使病毒按下航海暫停鍵，各郵輪集團仍在打造夢想，本文將介紹疫情過後嘉年華、皇家加勒比、挪威、MSC地中海等全球四大郵輪集團的市場佔比以及過去三年與未來即將下水的新船。
海洋佔地表面積70%，在大航海時代告終三百餘年後，海戰依舊熾烈，只不過搶奪目標從殖民地轉向為全球觀光客打造歡笑與回憶，從可載客近7,000人，龐大如海上迪士尼樂園；到只容納100多名乘客，精雕細琢的靜謐河輪；甚至是永遠改變極地觀光方式的奢華破冰船等等，琳瑯滿目。
即使疫情按下航海暫停鍵，各郵輪集團仍在打造夢想，本文將介紹全球四大郵輪集團的市佔率以及他們在過去三年與未來將下水的新船。
嘉年華集團
嘉年華集團Carnival Corporation是世界最大的郵輪集團，45%的市場佔有率，幾乎坐擁半壁江山，集團旗下有11個主要品牌：
1.公主郵輪Princess Cruises
2.荷美郵輪Holland America Cruise Lines
3.歌詩達郵輪船隊Costa Cruise Lines
4.嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines
5.冠達郵輪Cunard Line
6.璽寶郵輪Seabourn Cruise Line
7.愛達郵輪AIDA Cruises
8.伊比羅郵輪Ibero Cruises
9.鐵行郵輪P&O Cruises
10.澳洲鐵行郵輪P&O Cruises Australia
11.海洋村郵輪Ocean Village Cruise Line
公主郵輪為國人最熟悉的品牌之一，全新的太陽公主號將於2024年2月下水。
原來，你距離郵輪產業龍頭並沒有那麼遠，是不是？
皇家加勒比集團
皇家加勒比集團Royal Caribbean Group，排名第二，市佔率25%。該集團以不斷突破郵輪建築奇蹟聞名全球，2022年3月4日首航的海洋奇蹟號（Wonder of the Seas），是目前世界最大的郵輪，長362米，23萬7千噸，幾乎等同5艘鐵達尼號，旗下知名品牌包括皇家加勒比國際郵輪（Royal Caribbean International）、名人郵輪（Celebrity Cruises）、銀海郵輪（Silversea Cruises）。
挪威集團
挪威集團Norwegian Cruise Line，在收購了麗晶七海郵輪 (Regent Seven Seas Cruises)和大洋郵輪（Oceania Cruises）之後，躋身世界第三大郵輪集團，市佔率10%。新船挪威郵輪非凡號（Norwegian Viva）於2023年8月首航，非凡號很神奇的有三層樓高的賽車道，在海中央飆車應該超有快感吧！
MSC地中海集團
MSC地中海集團MSC Group，總部位於瑞士日內瓦，有300年以上的海運經驗，目前市佔率為5%，新船MSC神女號（MSC Euribia）則於2023年6月首航。
其他
在四大集團之外，尚有不少專為M型化社會高端客層所打造的頂級郵輪，像是航行於歐亞非三大洲知名河流的寰宇河輪Uniworld，便有漂浮的精品酒店美譽。
至於法國的龐洛郵輪Ponant，更是鎖定地球金字塔尖的奈米客群，打造出超越想像的奢華軟硬體設施，特別是龐洛郵輪旗鑑夏古號（Le Commandant Charcot）的破冰技術已達民用最高等級PC2，使它可以載客直攻北緯90度正北極，亦可深入南極峽灣威德海觀賞帝王企鵝，不再受限於南極半島的行程。以上這些郵輪品牌林林總總加起來約佔市場15%。
最後，為您總結一次郵輪集團的市佔率：嘉年華集團45%、皇家加勒比集團25%、挪威集團10%、MSC地中海集團5%、其他15%。
現在，各集團仍紛紛趕造更新的郵輪，且在軟硬體或環保永續上都做出了創新，人們終於又可重回偉大的航道上，致旅程將繼續為您追蹤全球新下水的郵輪，敬請期待！
