事實查核報告#3012 網傳影片「不要在高鐵站撐傘,可能會觸電,甚至整個人被吸上去」? 發布日期/2024年5月13日
經查:
【報告將隨時更新 2024/5/13版】
近期網路熱傳一段影片,稱在高鐵站嚴禁撐傘,否則可能會被高壓電網吸上去。是真的嗎?
一、網傳影片2016年即在中國社群網路流傳,拍攝地點為中國高鐵車站,並非台灣高鐵。
二、台灣高鐵公司表示,為了安全起見,包括釣竿、氣球、燈光架、麥克風架、自拍棒等長型且可高舉的物體,依規定不可以拿進高鐵月台,以免發生危險;但並無禁止在月台撐傘。
高鐵公司說,若旅客要在月台撐傘,不應距離軌道太近,應該在黃色警戒線後的安全範圍。
三、專家表示,會不會觸電的重點在於「距離」,距離越近,觸電的風險就越高,而以一般人的身高,撐傘後的高度應不會太過接近月台電線;而且雨水是間斷的,並非一整條連續水柱,因此,只要保持安全距離,在月台撐傘不致觸電。
但專家也提醒,在高鐵月台撐傘要注意安全,因列車快速通過時,空氣造成的壓力差會把人往軌道方向帶,再加上撐傘時受力面積增大,確實比較危險,但這是氣流的緣故,與電網無關。
傳言影片挪用在中國拍攝影片,錯誤宣稱在高鐵撐傘會觸電、吸上高壓電網,因此為「錯誤」訊息。
背景
近期通訊軟體及社群平台流傳多段影片,內容大同小異,均宣稱不要在高鐵站月台打傘,否則可能會觸電,甚至整個人被高壓電網吸上去。
圖1-2:通訊軟體、社群平台流傳訊息擷圖
查核
查核點一:若在高鐵月台撐傘,會有觸電風險嗎?
(一)查核中心向台灣高鐵公司求證。台灣高鐵表示,架空電車線的電力為60Hz、25KV,若是風雨較大、雨水可能潑進月台的狀況,旅客站在車站月台黃色警戒線後方的安全範圍候車時,是可以撐傘的,不會有感電疑慮,也不會如傳言所述被電網吸上去。
不過,若是旅客撐傘的位置已經接近黃色警戒線時,高鐵保全人員就會勸阻旅客收傘或是往後退,因為在月台刻意高舉物品、使其距離電車線不足2公尺,不排除有感電風險,但感電並不致將人體吸往電車線。
台灣高鐵表示,乘客在月台候車時,除了要注意撐傘的安全外,像是釣竿、氣球、燈光架、麥克風架、自拍棒等長型且可高舉的物體,也不可以拿進月台,以免發生危險;若有乘客攜帶上述物品搭車,高鐵也會勸阻。
(二)長億高中理化教師林宣安表示,會不會觸電重點在於「距離」,距離越近,觸電的風險就越高,而以一般人的身高,撐傘後的高度應不致太過接近月台電線。台灣高鐵的電壓為2.5萬伏特,只要距離2公尺以上,幾乎不可能有觸電風險。
林宣安表示,雖然水在電壓夠高的情況下可以導電,但從高鐵電線到雨傘之間,雨水依然是有間斷的,並非一整條連續的水柱,因此,就算在狂風大雨、空氣非常潮濕的情況下,只要保持安全距離,在月台撐傘也不致觸電。
針對網傳影片「可能被高壓電網吸上去」的說法,林宣安則直言不可能。他表示,雖然高壓電場可以吸附空氣中的灰塵、棉絮等,但以台灣高鐵電壓2.5萬伏特電場所產生的庫倫力(靜止帶電體之間的相互作用力)絕對不可能把月台上的人吸上去。
另外,林宣安提醒,在高鐵月台撐傘,如果太靠近軌道,又有列車快速通過時,空氣造成的壓力差會把人往軌道方向帶過去,再加上撐傘時受力面積增大,確實比較危險,但這是氣流的緣故,與電網無關。
查核點二:網傳影片流傳情況?
查核中心檢視網傳影片,發現影片內壓字幕均為簡體中文,判斷網傳影片可能來自中國。
進一步以「高铁站、打伞」等檢體關鍵字在中國搜尋平台百度檢索,找到2017年,中國上海媒體《上觀新聞》就曾發布闢謠文章,指出網傳影片自2016年起流傳,但一般情況下,在高鐵站撐傘並不會觸電。
江蘇媒體《揚子晚報》也曾在2023年向中國鐵路客戶服務中心求證。中國鐵路客戶服務中心表示,目前並未禁止旅客在月台打傘,也未曾發生過旅客因此觸電的案例。
明山 不是很無聊 這些人都不長知識嗎!
高鐵上面有高壓電覽 給高鐵列車供電 跟你站在月台撐傘跟本沒關係 不知道是他們白吃還是愚蠢
05月13日04:34
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