立委質疑M1A2T為降規翻修車 ?陸軍釋義：全新引擎射控 依我國需求訂製

我國向美採購的首批38輛M1A2T戰車日前抵台，但有立委質疑，我國所買的M1A2T是否為降規的翻修車，對此陸軍回應，相關射控與引擎系統都是全新品，並非所謂的翻修車；另外部分設計為因我國使用習慣而訂製，也沒有所謂降規的問題。

立法院外交及國防委員會，18日下午審理2025年度國防部陸軍司令部所屬預算。有關紅隼火箭彈(一般彈藥購製與維護)及對美採購的反裝甲攻擊型無人機(一般武器及戰備支援裝備購製)等相關預算，因立委無法達成共識，延至第二輪進行討論。

另外朝野立委關注陸軍M1A2T戰車採購案，國民黨立委馬文君質疑，我國採購的是M1A2T是否為「翻新車」，射控模組是否降規為類比式，另砲塔尾部的加掛的「輔助冷卻暨電源系統」(ACPS)是否有防護力疑慮？

對此陸軍參謀長陳建義說明，M1A2T內部的射控及引擎都是全新的，車體結構經美國評估，也可到2040年，因此並非「翻新車」；另外美方針對不同國家，有不同的客製化，射控模組則是基於我國使用習慣而改為按鈕式(美軍為觸控式)，但皆為全數位式的射控模組。

另外砲塔尾部的加掛的「輔助冷卻暨電源系統」，這也是因我國的需求而訂製。陳建義說：『(原音)引擎發動會有很大的聲音，如果車輛要維持持續觀瞄的電力，如果只靠它六顆電瓶，耗電率是很快的。(ACPS)它是外部電力，在戰車沒有發動的情況下，它可以在靜默的狀況下持續觀瞄。』

目前我國首批38輛M1A2T戰車已抵台，但搭配的戰甲車掩體、裝訓部長安營區及坑子口訓場的修建進度皆延宕，陳建義說明，M1戰車所需的掩體因物價波動影響，預計明年1月開標，2026年8月可完工。

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