交通部觀光署長周永暉今天(23日)表示，「台灣好行」迄今已有83條路線，今年搭乘人次更上看500萬。為了擴大效益，未來不僅站點要從國家風景區擴大到國家公園和地方景區，還將於明年推出「台灣好行2.0」的國際品牌，結合台灣觀光3.0擴大行銷，讓國際旅客都能善加利用、深入探索台灣各地的美景。
為了提供自由行旅客可以直接抵達各國家風景區的綠色交通，觀光署自2010年起，攜手地方政府推出「台灣好行」，從第一年只有20條路線，迄今已在全台及離島地區開出83條路線。
此外，觀光署自今年5月20日到明年10月底，推出「持電子票證搭乘台灣好行享半價」的優惠；而且為了振興0403花蓮震災，除了宜花東10條台灣好行路線免費搭乘到12月底，花蓮4條台灣好行路線也自明年持續加碼免費到10月底。希望擴大低碳旅遊的熱潮，結果截至今年10月底，已有450萬人次搭乘，預估今年底可望上看500萬，超過去年的460萬人次。
不過觀光署長周永暉23日在年度「台灣好行」頒獎典禮結束後受訪表示，未來將擴大台灣好行的效益，不僅站點要從國家風景區擴及國家公園和地方景區，還將於明年1月17日推出「台灣好行2.0」的國際品牌，結合台灣觀光3.0擴大行銷，讓國際旅客都能善加利用、深入探索台灣各地的美景。周永暉說：『(原音)那我們還是希望明年度甚至後年，逐步增加到百條路線的台灣好行，不僅是國家風景區的景區，也要把國家公園串接起來，那麼我們目前有25個地方級的風景區，我們也希望能夠把它一起加入，讓台灣好行變成一個品牌。所以我們2025會推出全新的「台灣好行2.0」的品牌，那麼也結合我們台灣觀光國際品牌的3.0做國際的露出，讓台灣好行變成外國客來到台灣、背包客來到台灣的重要選項。』
周永暉指出，目前觀光署在國際上也有推動台灣的shuttle bus，就是「台灣好行」，因此有些外國背包客也逐漸會將「台灣好行」作為選項，尤其是重遊客多半知道有台灣好行。以阿里山到日月潭的這條路線為例，就有高達7成都是外籍旅客，墾丁快線也有1成是國際旅客，但首遊客較為陌生。因此屆時觀光署也將透過台灣好行2.0品牌的發表，擴大國際行銷。