Luxgen n⁷ No.028 ---- ACC 全速域主動式車距調節定速巡航系統用起來如何？

7Car<小七車觀點> 目前正在進行長期測試的 Luxgen n⁷，擁有全車系標準配備的 LuxGenius 智慧駕駛輔助相關功能，其中就包括符合 SAE Level 2 的半自動輔助駕駛系統，而最為核心的 ACC 全速域主動式車距調節定速巡航系統，在半年多的使用中，雖然主要都在台北市區行駛，但也有多次長途與高速駕駛的機會，累積了心得，藉此分享。

Luxgen n⁷ 將 ACC 全速域主動式車距調節定速巡航系統的相關操作按鍵悉數整合於方向盤左側控制介面當中，雖無花俏的觸控設計，但實體按鈕的配置搭配清晰的儀錶顯示，頗為就手。

首先介紹操作的方式，Luxgen n⁷ 將 ACC 全速域主動式車距調節定速巡航系統的相關操作按鍵悉數整合於方向盤左側控制介面當中，在啟動時需按下左側 MODE 按鈕，讓 ACC 進入待命狀態，接下來再透過中央標記 DIST. 的撥桿向上或下撥動，均可進入定速巡航及跟車的狀態。其差異在於，若車速低於 30km/h 往下撥動時，ACC 的目標車速會直接設為 30km/h，若在 30km/h 以上啟動並鬆開加速踏板，則會直接以當下的車速進行設定，操作上算是直覺。值得一提的是，向上下撥動時，若短按會以每 1km/h 為單位進行微調，若長按則會先調整至最接近的 5 的倍數 km/h 車速後，再以每 5km/h 為單位進行調整。

向上下撥動時，若短按會以每 1km/h 為單位進行微調，若長按則會先調整至最接近的 5 的倍數 km/h 車速後，再以每 5km/h 為單位進行調整。

而跟車距離的調整，則透過是在 ACC 運作時直接按下 DIST. 按鍵來調整，按下後可切換共 4 段自遠而近的跟車距離。此處提到的距離，事實上是以本車與前車相差的通過秒數來定義，最遠時約差 2.1 秒，次遠時約差 1.6 秒，次近時約差 1.3 秒，最近時則約差 1 秒。以北部都會擁擠的路況來說，設定為次遠或次近較符合一般行車情形，若設定最近會產生頻繁的加減速，稍嫌不適，至於最遠的設定則可達到平順的行駛狀態，但會不斷遭到左右側車輛切入前方。

跟車距離共有 4 段可選，最遠時與前車約差 2.1 秒，次遠時約差 1.6 秒，次近時約差 1.3 秒，最近時則約差 1 秒。以北部都會擁擠的路況來說，設定為次遠或次近較符合一般行車情形，若設定最近會產生頻繁的加減速，稍嫌不適，至於最遠的設定則可達到平順的行駛狀態，但會不斷遭到左右側車輛切入前方。

整體來說，在過去半年多的使用下，Luxgen n⁷ 的 ACC 全速域主動式車距調節定速巡航系統在操作上雖無太花俏的觸控介面，但實體化的按鍵搭配清晰易懂得儀錶板顯示，操作上頗為就手，而運作品質上也堪稱穩定，搭配接下來長期測試文章將介紹的 LFC 車道居中維持系統時，便可提供不錯的 Level 2 輔助效果，讓本站感到滿意。