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內線車道埋陷阱 小心吃罰單!

三立新聞網
更新於 2020年05月05日14:11 • 發布於 2020年05月05日14:19

記者鍾釗榛/綜合報導

開車的民眾是否注意到,道路地面常常會出現大大的白色指向箭頭,這些指向箭頭標示車輛遵行方向,尤其內線左轉車道常常會誤以為是直行用快車道,有民眾因此遭檢舉吃上罰單。

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▲道路白色指向箭頭。(圖/鍾釗榛攝影)

道路指向線林朗滿目,大路口還會出現每個車道都有各自不同的指向線,對於用路人說來有時候會一時半刻無法判斷,尤其在不熟的道路行駛,常常不小心走錯車道而挨罰;對於道路指向線的設置,用意在於控管車輛行駛方向,將車道分流讓道路駛更順暢,由於指向線有時候與開車的固有邏輯不同,造成民眾不小心違規的狀況出現;有網友反應,開車發現內線特別空,開得很爽最後才發現原來是左轉專用車道。

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▲左轉用道路指向線。(圖/鍾釗榛攝影)

道路交通標誌標線號誌設置的規定中已有說明,指向線用以指示車輛行駛方向,以白色箭頭劃設於車道上。標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。指向線分為1.指示直行的直線箭頭。2.指示轉彎的弧形箭頭。3.指示直行與轉彎的直線與弧形合併分岔箭頭。4.指示轉出車道的弧形虛線箭頭。

▲指示直行與轉彎的直線與弧形合併分岔箭頭。(圖/鍾釗榛攝影)

▲指示轉出車道的弧形虛線箭頭。(圖/鍾釗榛攝影)

最容易受罰的就是內線車道指示左轉彎的弧形箭頭,日前有民眾誤以為內線車道就是快車道,沒注意地面上出現左轉箭頭而直行通過,因此被檢舉未依照道路標線行駛而受罰;道路的指向線就如同車輛的行駛方向記號,當箭頭只有左轉,表示該車道只限左轉使用,除非路面上出現指示直行與轉彎的直線與弧形合併分岔箭頭,才允許執行或轉彎,如果違反標線指示方向行駛,處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰。

▲道路指示牌也會出現輔助指示。(圖/鍾釗榛攝影)

另一個被視為陷阱的狀況在於交通號誌的指向標示,在交通號誌中除了常見的紅、綠、黃三種圓形燈號外,部分路口的號誌則是出現箭頭指示,號誌的箭頭指示用意與道路指向線相同;日前一位民眾行經板橋文化路與民權路口,當時號誌只出現直行綠色箭頭,而民眾則行駛在左轉專用車道且進行左轉,但是該號誌是有左轉箭頭,必須等到綠色左轉箭頭亮起才可以左轉,也因此吃上罰單;注意當路口號誌是綠色圓形燈號,可以直行也可以左右轉,如果號誌只有箭頭指示,必須要依照箭頭方向行駛,如果違規一樣開罰600元以上1,800元以下罰鍰。

 

▲交通號誌箭頭只能依照箭頭指示方向行駛。(圖/鍾釗榛攝影)

▲民眾未依照交件通號誌箭頭指示而吃上罰單。(圖/鍾釗榛攝影)

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留言 55
  • 台灣的路,到處都是那種幾百公尺內一下三線道一下雙線道一下又三線道的,自己先把路設計好再來規定這個吧,路不熟就直接掉進陷阱ㄌ吧,檢舉這種的人真的很無良
    2020年05月05日23:35
  • Cliff
    應該先檢討這些標線的合理性,然後再嚴加取締,但台灣警察喜歡專找不合理的開罰,把應該改善的路段當作陷阱,這就是現況。
    2020年05月05日16:47
  • 王峻宏
    擾民,多是標示不清楚坑民眾
    2020年05月05日22:33
  • 王永豪
    台灣路已經夠小了,我操!
    2020年05月05日16:06
  • 顏竹松
    檢舉的都是剩人。從未犯過錯。
    2020年05月05日16:09
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