Land Rover 總代理台灣捷豹路虎於 2024 年 6 月 25 日宣布全新 2024 年式 Range Rover Evoque 正式在臺上市，其車型編成及正式建議售價分別為 P200 Dynamic SE (新臺幣 226 萬元起)、P250 Dynamic SE (新臺幣 268 萬元起)。本站這次針對高階的 P250 Dynamic SE 進行實拍，帶領讀者瞭解其特別之處。
本次實拍車款為 2024 年式 Land Rover Range Rover Evoque P250 Dynamic SE，建議售價為新臺幣 268 萬元起，選配總計則為 159,200 元。
2024 年式 Land Rover Range Rover Evoque 延續類 coupé 輪廓，在其簡約的外觀設計上進行了變化，車頭換上家族式設計的水箱護罩，車身設計承襲 Range Rover 品牌一脈的經典設計元素，包括懸浮式車頂和隱藏式把手，為 Range Rover 全車系提供了一致的設計語彙。車頭擁有全新細長造型的高階 LED 頭燈清晰透亮，亮起時有如寶石般閃爍，全新日間行車燈圖形勾勒易於識別的車頭印象。車身配色方面，本次新增三款全新車色供選擇，包括 Arroios Gray 阿羅約斯灰、Tribeca Blue 翠貝卡藍、Corinthian Bronze 柯林斯青銅，懸浮式車頂亦可選擇 Narvik Black 納爾維克黑或 Corinthian Bronze 柯林斯青銅兩款對比色增加鑑別度。針對更為個性化的表現，輪圈亦具有五種造型、八種尺寸的輪圈，多樣的外觀選配提供車主隨心打造屬於自己的專屬座駕。車身尺碼方面，2024 年式 Range Rover Evoque 的車身長度寬高分別為4,371x1,996x1,649(mm) ，軸距則為 2,681mm。
試駕車身穿優雅的全新車色：翠貝卡藍 (Tribeca Blue)。
搭載全新的家族式水箱護罩，在簡約時尚的外觀下呈現出科技感十足的耀眼外型。
Pixel LED 頭燈結合標誌性日間行車燈優化了夜間用路時的照明。其 LED 數量是先前的 Matrix LED 頭燈的三倍，每組頭燈由四個 LED 模組組成，系統將主動適應前方路況，精確控制 LED 模組提供最佳的照明光束；具備轉向照明輔助功能，透過速度和轉向數據及時因應前方道路並照亮路上黑暗的角落和邊緣以獲得最佳能見度。自動遮蔽功能至多遮蔽四個對向的物體，並於周圍投射陰影避免其他用路人眩目的產生。自動遠光調適功能最遠可將光線聚焦於前方 500 公尺處，低速時投射寬光束，70 公里/小時以上時則改以投射更強、更遠的光束。
諸多細節採取青銅色進行妝點，視覺張力極強。
懸浮式車頂亦可選擇 Narvik Black 納爾維克黑或 Corinthian Bronze 柯林斯青銅兩款對比色增加鑑別度，售價為 NT$21,500。。
不可錯認的車身輪廓以及懸浮式車頂。
與車身齊平的隱藏式把手。
選配有 20 吋 10 輻 1085 式亮澤深灰色鑽石塗裝輪圈，價格為 NT$22,300。
進入車內，大膽且優雅的內裝更加簡約。搭載最新 Pivi Pro 娛樂系統，採用獨立的 11.4 吋懸浮式曲面玻璃觸控螢幕，位於中控台上方較高的位置，不僅符合人體工學且更容易操作，有效避免分散注意力和鏡面反射。而全新的 Pivi Pro 資訊娛樂系統新增固定式的側邊設定欄位，能將常用的車輛控制功能例如：媒體、音量、空調溫度和導航等設定為快捷鍵，讓全車多達 90% 的功能操作可在兩次點擊之內完成，並支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 連線功能，同時具備 SOTA 無線軟體更新功能。此外，2024 年式 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE 車型首次標配了 Cabi Air Purification Plus 進階車室負離子系統，輔以 Nanoe X 負離子淨化科技，同時具備 PM2.5 過濾，二氧化碳濃度管理與淨化功能。
車內亦進行重新設計，與外觀設計相互呼應。
電動調整方向盤作為頂規車型的標準配備。
駕駛享有方便的 HUD 抬頭顯示器以及 12 吋全數位化 HD 虛擬儀錶板。
簡約的中控台設計由家族化排檔桿與 11.4 吋懸浮式曲面觸控螢幕所組成。中央觸控螢幕位置相比之前，來得更高且更靠近駕駛。
次世代 Pivi Pro 資訊娛樂系統整合主要車輛功能，車主可即時由中央11.4吋懸浮式曲面觸控螢幕進行控制，兩側新增的固定式側邊欄位包括空調、座椅和音量並可滑動控制，並可以設定其他常用項目包括前排乘客的單獨空調控制、環景攝影、導航和音量調整。在每趟旅程開始時，駕駛者都會看到預設的控制面板，以便快速操作例如車窗除霧器和加熱座椅等常用功能，一旦車輛開始移動，將顯示熟悉的三面板主螢幕，並可針對常用功能自訂喜好順序。系統支援無線Apple CarPlay與Android Auto智慧裝置連結，而中控台新設置的無線充電裝置可提供即時快速充電並減少對實體充電線的需求。
試駕車選配有 Meridian 環繞音響系統，售價為新臺幣 NT$ 21,500。
簡約的設計同時也釋放了更多的儲存空間，並標配無線充電功能。
座椅採用 Grained Leather 皮質包覆，支撐性足夠，包覆性達到水準之內。前排分別具有駕駛座 12 向及副駕駛座 10 向電動調整座椅。
後排座椅膝部與頭部空間都頗為充裕，椅墊也具備足夠的深度，座椅整體包覆與支撐度都在水準之上。
舒適套件作為頂規車型標配，擁有雙區恆溫空調之餘，更享第二排出風口與調整第二排溫度功能。
透過後座椅背 4/2/4 分離傾倒可擴充至最大 1,383 公升。
安全科技與配備方面，2024 年式 Range Rover Evoque 全面搭載全新的攝影技術套件，包括 360 度 3D 環景攝影系統、ClearSight 電子後視鏡和 ClearSight 對地視野功能，ClearSight 對地視野啟動後，可於 11.4 吋中央觸控螢幕上顯示車底影像；ClearSight 電子後視鏡則可在行李廂滿載時，透過車頂攝影機提供清晰明亮的車後視野，讓駕駛更為便利且放心。
搭載最先進的攝影技術套件，包括 360 度 3D 環景、ClearSight 電子後視鏡和 ClearSight 對地視野功能。
動力與操控性能方面，Land Rover Range Rover Evoque 雙車型皆搭載 2.0L Ingenium 渦輪增壓四缸引擎以及 48V 輕油電混合系統，搭配上 SportShift Gear Selector 9 速 ZF 手自排變速箱及 Efficient Driveline 智慧型四輪驅動系統，其中在 P250 Dynamic SE 車型上，可在 5,500rpm 時產生 249PS 最大馬力，並在 4,500rpm 達到 365Nm 峰值扭力，0-100km/h 加速可在 7.6 秒達成，最高極速可達 230km/h，平均油耗為 11.6km/L，能源效率為 3 級。此外，全車系搭載 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統，可透過中央螢幕隨時調整車輛設定以適應當下的駕駛環境。可選擇包括 Eco、舒適、草/礫石/雪地、泥濘/車轍、沙地、動態和自動等駕駛模式。每一種模式下，系統將針對包括引擎、變速箱、全輪驅動系統、懸吊和車輛安全控制系統進行調整，以獲得最佳的動態表現與行車穩定性。
在 P250 Dynamic SE 車型上，可在 5,500rpm 時產生 249PS 最大馬力，並在 4,500rpm 達到 365Nm 峰值扭力，0-100km/h 加速可在 7.6 秒達成，最高極速可達 230km/h，平均油耗為 11.6km/L，能源效率為 3 級。
搭載 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統，可透過中央螢幕隨時調整車輛設定以適應當下的駕駛環境。可選擇包括 Eco、舒適、草/礫石/雪地、泥濘/車轍、沙地、動態和自動等駕駛模式。每一種模式下，系統將針對包括引擎、變速箱、全輪驅動系統、懸吊和車輛安全控制系統進行調整，以獲得最佳的動態表現與行車穩定性。
隨著全球消費者對休旅及跨界車款的需求持續增長，現有的級距出現眾多競品，儼然是激烈廝殺的紅海。Land Rover Range Rover Evoque 不僅傳承過去累積的深厚越野實力，更以精緻優雅與精湛細節，推出新年式小改款車型，有望吸引更多消費者欣賞，進一步提振品牌銷售表現。
