公司賺錢,艾姆勒車電董事長林啟聖也開始著手建構團隊。「我去台大念EMBA,目標是去挖各大廠的高階經理人。」他在開學前仔細看通訊錄,找尋學經歷合適的同學。
「我不需要工作狂,我看中的是系統思考的能力,我需要聰明的人。」老闆親自出馬獵人頭,目前艾姆勒高階團隊有近10人,都來自台大EMBA,「找對人上車,現在的團隊比我剛來時強大太多。」
我們稱讚他口才便給,從早年的土地開發到挖掘人才,說服力極強,若產品是B2C的銷售,連記者都想跟他買一套散熱模組。員工在一旁補充:「他很有個人魅力。」
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但光有領袖魅力不夠,林啟聖的投資也很大膽,艾姆勒1年研發金額高達6千多萬元。「我們營業額才多少?」2013年,林口廠產能還沒滿,他又花7億元在苗栗銅鑼另建新廠,執行鍛造和其他工法應用,「面對不確定的未來,你要敢投資。」
努力跑在市場前面,林啟聖分析,未來中國將占據全球電動車5成以上的市場,因此,前年艾姆勒和應華精密宣布合資500萬美元,準備在應華東莞廠生產散熱模組,「等我的客戶都過去了,我也會去中國就近供應。」
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接手一家慘賠20多億元的公司,林啟聖的目標是今年上市,3年內達到市值2百億元,股價上漲5倍達2百元。「最近這20年,我最大的進步是知道不能急、要等待。」如同等待電動車市場崛起,林啟聖笑說:「這個時間點遲早會到。」
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milaosu 考慮風險
2020年01月20日06:29
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