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電動機車養車費用高 比普通機車貴近千元

卡優新聞網
發布於 2019年11月12日23:31

在環保趨勢及政府政策補助下,民眾開始考慮買電動機車代步,但交通部公布最新「機車使用狀況調查報告」卻顯示,購買電動機車後的養車花費,比起普通機車更高,包含保養、維修、燃料等費用,1年最少要花超過1萬元,較普通機車貴近1,000元。

據統計,截至2018年底,國內機車登記數為1,384萬輛,較2016年增加17萬輛,而其中約有30萬輛機車閒置未被使用,占整體車輛登記數2.2%。交通部表示,現階段國內機車仍以普通重型機車最多,占91.5%,輕型機車占5.8%居次,至於大型重型機車占1.1%,電動機車占1.6%,其中電池交換式為主、占60%,另外40%為充電式。

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儘管近年電動機車逐漸成為潮流,但此份調查報告指出,2018年機車通常每星期耗用汽油、充電或租用電池費,全體機車平均為109元。當中電動機車為142.8元、普通重型機車為110.5元,顯示電動機車比起一般重型機車的耗費還來的高。

不過,電動機車全年保養維修費用平均為1,389元,每月花費停車費則為140元;這部分相較普通機車全年保養維修費用2,056元、每月花費停車費154元來看,則較為便宜。交通部提到,雖然電動機車的保養維修費及停車費較低,但以1年換算下來平均花費10,505元,則高於普通機車平均費用9,572元。

現階段電動機車使用者的平均年齡為42.5歲,比整體機車使用者約年輕2.7歲。且調查也顯示,有68%機車使用者會考慮改用電動機車,前提是希望「電動機車價格合理」、「健全充電設施」等兩大因素。

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留言 8
  • Mark(-欽-)
    一公里2.5塊貴死人了....
    2019年11月13日10:34
  • 太小台了又很醜完全沒有尖銳感加速度也沒多快 以上結論我完全無法接受電動車
    2019年11月13日06:37
  • 瑜芳
    油車未來是一定會被淘汰的 石油總有一天會用完 儘早發展其他能源才是上策 所以才需要支持綠能 而且移動式的油車是非點源污染 很難控制,比起可以調整的發電方式 長久來說還是電車環保 但騎現有的機車騎到不能騎再換 不要因為想換就換(like手機 好好珍惜使用才是最環保的
    2019年11月13日06:30
  • 平一
    台灣沒有乾淨的電,推電動機車都是假環保,到最後電動車用的電都是火力發電廠的髒電,自欺欺人而已
    2019年11月13日05:38
  • 大企
    重點是我騎狗狗肉還是要吸一堆廢棄
    2019年11月13日05:26
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