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驚人!調查:電動車維修費比汽柴油車多 30%,換電池 60 萬元以上

自由電子報
更新於 2021年09月27日09:34 • 發布於 2021年09月27日03:06 • 文/記者陳英傑

電動車可改善環境的污染,更有來自各國政府的大力支持,以補貼等方式提升民眾購車意願,但若是不幸遇上維修問題時,花費會比傳統汽柴油汽車還高出許多。 

來自 Allianz 安聯保險的一份針對電動車保養研究調查指出,電動車的平均維修成本高於內燃機車輛。

電動車雖然購車成本下降中,若是遇上維修,費用會比汽柴油車還高。
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安聯進一步表示,電動車在保險的平均索賠支出上,比汽柴油車多出 10%,若是插電式油電車的平均索賠支出,甚至會高出 50%。

安聯的技術中心負責人 Karsten Reinkmeyer 指出,發生碰撞後,電動車的維修費用平均要多出 30%,特別是電池部分的成本相當高,來到 2 萬歐元(約 66 萬元台幣),是維修費用大增的主因。 

另外像是電動車使用的高壓電纜,維修費用高達 7,000 歐元(約 23 萬元台幣),是另一高維修的原因。

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留言 9
  • 人間凶器
    那可能是因為多數電動車型都得進原廠維修,內燃機車型則到處有得修
    2021年09月27日13:01
  • 陳榮智
    生命自會找出路,有利可圖的東西,屆時必有越來越多的私人修車廠會檢測維修。
    2021年09月27日14:36
  • Silver
    維修一次的費用就可以再買一台便宜的油車了
    2021年09月27日13:56
  • 萬和
    等你的電動車開個10幾萬公里!你就知道痛了!
    2021年09月27日22:47
  • ALEX
    傻貨買假環保電車…還真以為環保啦 插頭插自個兒屁眼就能充電昵 充電碳足跡是…轉移發電廠 還要當未成熟電池的…白老鼠
    2021年09月28日07:40
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