八月份中國特斯拉完成多款 Model Y 新車型系的生產認證，當中有一款 NEDC 續航力達 640 公里的版本最受外界關注，甚至還被外媒取了個「Super Long Range」(超長續航) 的綽號。
現在這個「Super Long Range」車型已正式在中國特斯拉官網上架，它就是最新版本的 Model Y LR，售價不變，但 NEDC 續航里程就高達 640 公里。
和前一版本相比，Model Y NEDC 續航里程從 594 增加到 640 公里，提升幅度約 7%。據悉，這很有可能是因為 LG 供應了新的 NCMA 四元鋰電池。
640 公里是一個很不得了的數字，但大家要認知到，NEDC 是一個很虛的測定標準，與實際行駛的狀況相差很大；若換成我們較熟悉的 WLTP 標準，那麼這 640 公里的續航力還會省下多少？
答案是打八五折。
其實 NEDC 和 WLTP 並沒有固定公式可以換算，但中國和香港是同步上架全新 Model Y LR，同一台車，二邊各自用 NEDC 與 WLTP 數據，二個抓起來一比，就可看出二種續航里程的差距：
- 舊款：中國 NEDC 標準 594 公里，WLTP 標準 507 公里
- 新款：中國 NEDC 標準 640 公里，WLTP 標準 542 公里
由以上可知，同一台 Model Y LR，WLTP 里程會比 NEDC 少 15％，而真實行駛里程通常又比 WLTP 少個 10% ~ 20%，這樣一來，大家就對 NEDC 看似很高、實則虛胖的里程數字有個概念了。(這裡是說 NEDC 水份高，不是說 Model Y，別誤會了)
另外，除了中國製 Model Y LR 續航升級，日前也有資訊顯示中國製 Model 3 Performance 也要推新版本，電池容量增大的同時，NEDC 里程也衝上 675 公里，是特斯拉有史以來帳面續航數據最高的 Model 3。
若以 15％ 的差距來計算，那 Model 3 Performance 新版本的 WLTP 續航力可能也有 570 公里以上，和當前的 560 公里相比差距並不算多，但只要價格依然保持不變，相信消費者依然會很樂意看到這種改變。
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