大雨溪水暴漲，水門也關閉，堤防道路不能走，上班車流湧入市區。遇到週一，又是下雨天，上午七點開始，通往台北市的忠孝橋和台一高架，車輛走走停停，不少員警冒著風雨，辛苦疏導交通，不論，騎車、開車還是搭公車，塞車時間都比往常多，交通局說，前一天開始，他們就在臉書社群，提醒車潮，交通戰情室六點就開始彙整資料，需要延長綠燈秒數的路口，即時改變。
騎機車出門上班塞車！開車在橋梁上走走停停！甚至搭公車出門，也是遇到這樣的驚人車流，17日上午水門沒開，到哪都塞，看看新莊中正路這裡，因為疏洪道關閉，車流湧入市區，員警一早就在路口，疏導交通，在五股也有同樣的任務，警方冒著風雨和低溫很辛苦，也希望車子都能快點，但，從新北市到台北市上班的人，真的太多。
忠孝橋還有台一高架，七點的時候，因為車多，時速都可能不到10公里，上班顛峰時刻，出現車潮，新北市交通局這裡，六點也開始備戰！
交通局人員：「我們事前其實就知道，對我們交通衝擊嚴重性。」
這裡是交通戰情室，彙整ETAG和GOOGLE的數據，以新北市重要的九十條道路，當作依據，可以即時掌握塞車路段，也能預測哪條街道，可能會有車潮，還有那個地點，事故發生導致壅塞。因為水門關閉，週一又下雨，塞車情況比平常多了百分之五，知道會塞爆，交通局也透過警廣、臉書社群，提醒多搭大眾交通工具，增加綠燈秒數。
新北交通局主秘朱建全：「交通狀況跟平常不一樣，而且紅綠燈有改善空間的部分，我們會再下達指令，給我們的行控中心，來做一個紅綠燈的(秒數)調整，讓這紅綠燈更符合，今天早上顛峰改變的狀況。」
水門中午重新打開後，有人把車停回來，堤防外的道路，知道可以避免很多紅綠燈，也成了駕駛節省時間的選擇，交通局說，每次遇到塞車情況，彙整資料後，都會討論下次如果遇到相同情況，能有什麼改善空間，這回車多，恐怕不少上班族全勤獎金飛了，心在淌血。
