年底的新車大爆發時間即將來到，這次改款的主角是 YAMAHA 中小排氣輛的當家街車 MT-03，YAMAHA 在官方 YT 頻道發布了 2020 Yamaha MT-03 宣傳短片，影片中以太鼓與暗夜元素呈現 MT 車系的神祕感，並以紅色閃電來強化侵略性的外觀，趕快來看這支有意思的預告短片吧！
近期的 YAMAHA 可以說是動作頻頻，七月中旬才發表了 2020 新款當家仿賽 YZF-R1 與 R1M，前陣子又被海外媒體捕捉到新款 MT-07 的間諜照，而這次登場的是排氣量稍微小一些的小老弟 MT-03，在台灣屬於入門的黃牌級距。
如果買這台車能有紅色閃電的話…那小編也很想給它買一台…（大誤）
側面視角
車頭視角
整流罩特寫
車身側面可以看到新款 MT-03 的整流罩有著大幅度的改變，若說現行款 MT-03 屬於樸素外型的話，新款車型就是加上更多的空力設計與科技感，特別是將整流罩分成前後兩層就給人一種 600c.c. 級距才有的質感，無論從正面還是側面都與之前有明顯不同。
比起之前傳統燈泡搭配反射面的設計，新的 MT-03 使用的 LED 大燈搭配投射式魚眼透鏡，使車頭看起來更具高級感，在魚眼燈具上方還有兩道 LED 導光式定位燈，與 MT-Series 老大哥們的形象相當吻合。
最令人興奮的是新款 MT-03 追隨了新款 YZF-R3 的腳步，在前懸吊部分終於換上了倒立式前叉，而且採用的是黑色的前叉外管，讓入門的 MT-03 多了運動街車的氣勢與壯碩感，前制動系統則是使用單向雙活塞浮動卡鉗。
因為影片是在黑夜中拍攝，所以車尾實在看不到太多細節，乍看之下車尾燈與現行的 MT-03 車款沒有太大的變化，都是以兩道 LED 燈泡來呈現，只能等正式發表時在仔細看清楚。
－－－－－－－－－－－－－－－－－更新－－－－－－－－－－－－－－－－
更新，新款 MT-03 已經在今天正式發表，擁有全新設計的外型與更優異的懸吊配置。
Ice Fluo
Icon Blue
Midnight black
新的 MT-03 第一階段提供了三種車色，分別是 Ice Fluo、Icon Blue 與 Midnight black，每一款都非常有自己的特色。
毫無疑問的，新款 MT-03 搭載了 37mm KYB 倒立式前叉，130mm 行程，讓車頭的視覺感更加壯碩，降低簧下重量的同時也有更好的懸吊反應。
車頭換上全新設計的大燈，有點像是擁有銳利眼神的武士，大燈部分使用 LED 燈具搭配魚眼透鏡，除了變得更帥氣之外，相信對於照明效果也有一定的提升。
儀錶板部分也在這次升級為單色液晶資訊螢幕，擁有更寬的顯示面積與更豐富的資訊，儀錶板款式看起來與新版 YZF-R3 相同，對於騎士來說應該是一次超有感的升級。
油箱造型與坐墊部分做了新的設計，擁有 780mm 低座高與人體工學的考量，緊緻的車身與好夾的油箱使它騎乘起來更輕鬆。
動力單元
引擎左側
動力單元大致維持相同的配置，這具 321c.c. 水冷並列雙缸引擎擁有 42 PS @ 10,750 rpm 的最大馬力，扭力峰值則有 29.6 Nm @ 9,000 rpm 的水準。
後懸吊使用單體油壓後避震，帶有彈簧預載調整功能，在吸震能力方面做了優化，並且搭配長度為 573mm 的不對稱後搖臂，能在過彎或加減速時帶來更好的穩定性。
LED方向燈
車牌架
車尾部分與改款前沒有太大的變化，一樣是採用 LED 方向燈搭配尖銳的車尾造型，不過方向燈已經換成更省電的 LED 款式，讓入門的 MT-03 跟上定位更高階的大排氣量車款。
2020 YAMAHA MT-03 規格表排氣量：321 c.c.
引擎形式：並列雙缸水冷雙凸輪軸四汽門引擎
缸徑 x 行程：68.0mm x 44.1mm
壓縮比：11.2 : 1
最大馬力：30.9kW (42PS) @ 10750rpm
最大扭力：29.6Nm (3.0kgf-m) @ 9000rpm
供油系統：燃油噴射式
點火系統：電晶體控制點火
起動方式：僅電啟動
變速系統：往復式六檔濕式離合器
最終傳動：鏈條傳動
車台形式：鑽石型車台
前懸吊：KYB 37mm 倒立式前叉。
後避震：KYB 單槍中置避震器，行程 125mm。
前煞車：單向雙活塞浮動卡鉗，搭配 298mm 浮動碟。
後煞車：單向單活塞浮動卡鉗，搭配 220mm 固定碟。
前輪規格：110/70-17 M/C 54H
後輪規格：140/70-17 M/C 66H
油箱總容量：14L
座高：780mm
軸距：1380mm
濕重：169.1kg
照片及資訊來源：Yamaha Motor Europe…繼續閱讀
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