台鐵408車次太魯閣出軌意外慘釀50人不幸喪命，國家運輸安全委員會主委楊宏智今（7）日表示，又有發現新的事證，不過相關資料不便透露。據悉，在事故現場並非只有肇事工程車司機李義祥一人，而當天李義祥疑似是因工程車操作不當卡在樹叢，卻「自行」操作怪手反不慎讓工程車因此滑落。
運安會昨日公布太魯閣事故初步調查結果，不過今日傳出又發現有新的事證，而這新資料相當關鍵，有事發當時的所有錄音，不過相關資料已移交檢調無法透露。
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運安會曾說明現場不只一輛車也不只有李義祥一人作業，且當時是在施工狀態，打臉李義祥一人在現場的說法。而根據運安會的調查，肇事工程車移動過彎時卡進樹叢，經查工程車旁有怪手在作業，研判怪手上的紅線可能是吊車線。
而在今日的立法院交通委員會上，立委管碧玲質詢時提到，當肇事工程車在樹叢卡住時，是誰跑去開怪手？運安會主委楊宏智回應不方便揭露，不過完整資料都已送交檢調，並稱當時現場是「有兩個人」，而相關涉嫌人等也都全部送檢調。
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▲立委管碧玲質疑，挖土機和工程車中間有一條紅色直線，就是挖土機吊帶，而第4走位的紅線代表的是什麼？只有一種可能：吊帶拉斷了（圖／運安會提供）
楊宏智未明說，但據了解，李義祥疑似是因工程車操作不當卡到樹叢，想透過怪手來脫困，便自行駕駛怪手，但卻不慎在快拉到時鬆脫，導致工程車因此滑落，至於在事發當下的相關的對話、證據，是通過怪手錄音錄到的。
鄭先生 真他媽的該死
一開始就說謊
知道工程車滑下去
還不打電話報警
早1分鐘
真的就不會白白讓這50條寶貝生命損逝
真的該死
2021年04月07日11:04
蔡蔡 這不是天災是人禍！
捐了一點錢也捐血 希望能為這社會貢獻一些些
希望法官好好重判這個揹了50條人命的兇手⋯
2021年04月07日11:10
林邦裕 有時間開怪手不報警或通知台鐵.....真夭壽喔
2021年04月07日11:10
Ariel 若不止一個人，那其他人也應該要公布姓名跟照片，不然如何對的起那些罹難者跟傷者和家屬！
偵訊應該透明化！
2021年04月07日11:13
Bruce Y 不符合邏輯，為何車門打開的及工程車發動引擎中？
似乎沒有完全吐實真相
2021年04月07日11:11
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