300公尺大彎奪命！普悠瑪司機早就通報煞車故障警示

一輛載著366名旅客昨晚在宜蘭蘇澳新馬車站翻覆，造成18死178人輕重傷，死傷慘重。據了解，司機員與列車長在列車抵達宜蘭事故現場前，就曾反映列車行駛有問題；台鐵人員也私下證實，列車自動保護系統在進站前已經關閉，改由人員操控，究竟是機械故障或人為疏失，正由台鐵行車保安委員會調查中。

台鐵6432次樹林開往台東普悠瑪列車，昨傍晚在宜蘭新馬車站路段發生出軌事故。有旅客反映，該列車疑似走走停停，事故現場又是300公尺的大彎道。

據了解，尤姓司機員與列車長在列車抵達事故現場前，就發現煞車故障警示，行車動力出問題，並且已有通報台鐵。

台鐵內部人員也私下指出，列車在行經冬山站時，列車自動保護系統（Automatic Train Protection，簡稱ATP）故障遭關閉，由於ATP是列車超速防護系統，在列車超過規定速度時即自動制動的系統，關閉等於完全交由司機開，現場又是一處大彎道，普悠瑪屬於搖擺式列車，彎度大時如果沒有減速，容易造成意外。