國慶連假期間，接連發生 2 起美食平台外送員遭撞身亡事故，引發外界熱議，質疑外送員權益未受保障，有平台業者表示，公司與外送員並非「僱傭關係」而是「承攬關係」，因此未幫外送員加勞健保。對此，勞動部長許銘春說，外送員與平台間的關係需看實際狀況，不是業者說了算；勞動部司長王厚偉則說，新制預計將於年底上路，以防止「假承攬真僱傭」。
國慶日當晚 11 點 30 分，一名年約 29 歲的熊貓外送員深夜忙著送單，在行經桃園市博愛路往民族路口時，不慎與 25 歲曾姓貨車駕駛發生擦撞，撞擊力道猛烈，小貨車車頭凹陷，馬男當場噴飛，傷重慘死，引發軒然大波。未料，事隔 3 日，昨（ 13 ）日台北市士林區又傳出一名 UberEats 黃姓外送員，在百齡橋下遭撞，夾困 2 車之間不幸身亡。
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接連的意外事故讓外送員權益浮上檯面，許多網友質疑，平台應該幫外送員保保險，否則外送員權益將不受保障，不少人更直呼「平台為了賺錢，犧牲外送員」、「應該給外送員多一點保障」。對此，UberEats 與 foodpanda 都宣稱，因外送員多為兼職工作，公司和外送員間是「承攬關係」而非「僱傭關係」，因此沒幫員工加保勞健保。
而勞動部司長王厚偉今天則表示，日前已邀請律師、學者研擬一套標準，明確區分僱傭與承攬關係間的區別，杜絕「假承攬真僱傭」情形，預計年底就會上路。（編輯：許苡晴）
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▲一名擔任美食外送平台外送員的馬姓男子 10 日深夜騎車在桃園區博愛路口與貨車撞擊，送醫後 11 日凌晨宣告傷重不治，肇事責任仍待釐清。（桃園警分局提供）中央社記者邱俊欽桃園傳真108年10月11日
ming.hsiung-Yang 為了搶快，見縫就鑽，穿梭在大街小巷，説真的，可以再騎慢一點！安全第一。
2019年10月14日00:29
baixiun 承攬關係並非僱傭關係？把所有責任推得一乾二淨？那麼憑什麼要求外送員要（良民證？）沒有替外送人員加入勞健保也沒有相關任何保障外送人員的保險？套一句古語（一將功成萬骨枯）希望大家想想值得為了pt 小錢而斷送了自己的生命及家庭用的財產損失？真的是心很悲痛，死亡了竟然拿不到任何的賠償金額或是保險理賠金！
2019年10月14日00:17
Chris Wang 如果要保勞健保，業者又要跳腳了，
右手有腳為何不自己出門去買。
2019年10月14日00:56
Windrunner 騎車送貨比快的，看到都要讓，以為遇到大卡車，會出事不意外，所以要怎麼保護，騎快車是自己問題好嗎
2019年10月14日01:03
L.N.萊恩 勞洞部耍白痴 這叫 真承攬假僱傭 讓沒有保障勞工的企業公司進來台灣 是不是改抵制一下或是跟國外這兩間公司提出保險及賠償要求 他們一定回你說你自己發生車禍的 雇主外送公司對於僱佣也就是傭人沒有保障 這到底是三小
2019年10月14日00:41
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