Honda N-Box Joy日本雙動力開價40.7萬起！向三菱迷你得利卡發起進攻

身為日本K-Car級距銷售常勝軍的Honda N-Box，自從推出第3代車型，便持續維持其在輕型車的霸主地位，繳出相當亮眼的成績單。不過，為避免被Mitsubishi Delica Mini給超越，原廠遂針對N-Box追加新的跨界車型N-Box Joy，並且於今年9月27日正式在日本上市，開價1,844,700~2,260,500日圓，折合約新台幣40.7~49.9萬元，月販目標3,000台。

原廠強調，N-Box Joy是針對「想輕鬆享受戶外生活」以及「渴望擁有專屬的放鬆空間」等需求進行開發，為駕駛者提供一個多功能且舒適的車內環境，滿足日常活動的多用途工具。

N-Box Joy外觀設計

N-Box Joy的外觀設計基於N-Box車型，並進一步強調戶外風格與實用性。車頭部分，配備了立體感十足的投射式全LED頭燈，燈具外殼採用銀色飾圈點綴，凸顯精緻感與堅固形象。前後保險桿則運用了黑色飾板進行裝飾，使車輛呈現出猶如越野悍將般地穩固而具有力量感的姿態。同時，車身配備了黑色的門下飾板，營造出跨界風，並在視覺上降低車輛的重心。

N-Box Joy車長x車寬x車高3,395×1,475×1,790mm (此車高為FF車型，4WD車高1,815mm)、軸距2,520mm，車內限乘4人。輪胎規格155/65 R14，輪框設計為黑色噴漆鋼圈，搭配簡潔而具同心圓設計的半輪圈蓋，使整車的外觀更具都市與戶外的適應性。車色方面，N-Box Joy提供了7種選項，包括2款單色與5款雙色，讓車輛更顯活潑繽紛，滿足不同消費者的個性化選擇。

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N-Box Joy內裝設計

N-Box Joy的內部設計注重實用性與舒適性。整個座艙以米色為主，搭配灰色鋪陳，並採用了方格紋防水布料座椅，不僅耐髒，還具有優異的防水性能，非常適合戶外活動或攜帶寵物出行時使用。特別是後排座椅具備簡單的「Dive Down」機制，只需一鍵即可將後座完全放平，創造出如露台般的平坦空間，Honda賦予整個空間一個「隨心露台」的命名，希望是一個讓車主可以在車內放鬆，享受短暫休息或是露營等活動。

另外，N-Box Joy後車廂下方還有一個約18公升的大容量置物箱，可輕鬆收納戶外用品如折疊椅和小型桌子，並且該置物箱蓋板採用可水洗材質設計，使用後即可輕鬆清理，極具實用性。

N-Box Joy舒適性與安全性配備

為了提升駕乘的舒適度，N-Box Joy除了強化隔音工程，駕駛座與副駕駛座還配備了座椅加熱功能，為寒冷天氣下提供更加溫暖的乘坐體驗，雙輻式方向盤為品牌近年常見的設計，前方則有著小巧可愛的7吋數位儀表。

N-Box Joy延續了N-Box系列一貫的寬敞空間與開闊視野，讓駕駛者在操作車輛時更加輕鬆自如。原廠配備Honda Connect車載連接系統，為用戶提供了更加便利的數位化駕駛體驗，駕駛者可透過該系統實現導航、遠端車輛控制等功能，進一步提升了日常駕駛的便利性。

雖然只是一輛售價不超過50萬的K-Car，但安全配備絲毫不馬虎！原廠標配了Honda Sensing先進安全駕駛輔助系統，包含ACC跟車、LKAS車道維持輔助、車道偏離警示、車道偏離抑制、前進車輛偏離通知、CMBS碰撞緩解制動、前後誤啟動防止功能、轉彎行人碰撞防止輔助、交通標誌識別、自動遠光燈等功能，全面提升了行車安全性。該車型還配有多視角攝像系統，使駕駛者在進入狹窄巷道或倒車時能夠更加輕鬆應對，進一步提升駕駛的便捷性與安全性。

N-Box Joy動力單元

在動力配置上，N-Box Joy提供0.66升自然進氣引擎與0.66升渦輪引擎，且都有FF、4WD車型。前者動力輸出58匹馬力、6.6公斤米扭力，後者輸出64匹馬力、10.6公斤米扭力，統一搭載CVT無段變速箱。官方以WLTC測試得到0.66升NA引擎的前驅版平均油耗21.3km/L、4WD平均油耗19.3km/L，至於渦輪引擎的前驅車型油耗20.2km/L，4WD油耗18.4km/L。

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