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一年前Mobil 1唱衰電動車但沒人信,一年後電動車真的全都衰了!

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更新於 10月14日02:48 • 發布於 10月14日01:00

這是一支很大膽的反電動車廣告,一年多前由石油大廠埃克森美孚藉由Mobil 1美孚1號機油之名,發起的「燃油車重拾自由」宣傳活動,主題為Breaking Free擺脫束縛,厲害之處就在於罵人不帶髒字、反擊電動車就只帶進「束縛」二字。即便石油公司與電動車產業並非好朋友,但也沒有必要這麼敵對是吧!(相關影片 https://www.youtube.com/watch?v=9s--8LEML_E)廣告絲毫沒有提及電動車、充電、里程焦慮等負面字眼或任何的實體呈現,但「束縛」二字的隱喻手法則是表現地非常誇張,即便美孚可以解釋為工作壓力或生活約束,但想也知道就是在講電動車的長時間充電與里程焦慮問題。廣告配樂南希威爾遜的「我多麼高興」更是為此反烏托邦廣告帶來極高的諷刺性,簡單說整體氛圍營造真的是有夠機車!但情況是這樣的~一年多前暖化、天災、人禍、環保、脫碳、永續等意識高漲,埃克森美孚在此不利條件與背景下,推出這支唱衰電動車的廣告,當然不會得到大眾的認同,所以這則廣告並沒有獲得廣大的支持與迴響,畢竟當時的電動車正處於政府大力補助、銷售量再創新高的顛峰時刻,因此埃克森美孚的反擊廣告有種慘遭炎上的風險,但幸好結局並沒有這麼糟。

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最諷刺的是,歷經2023年冬季的全球電動車充電大災難之後,消費者真的嚇到了,導致電動車銷售「一季崩盤」攔腰砍半,Tesla電動車龍頭瞬間變成水龍頭!庫存車堆積如山,也導致Model 2量產上市計畫直接喊卡。只能說這則廣告真的是一語成真,但當時則是沒有太多人相信,今日所有汽車龍頭大老都說要暫緩與延後全新電動車的研發腳步,大概只有Hyundai表示不退縮但目前也不得不退,因為韓國地下停車場電動車無充電狀態自燃等火燒連環車事件影像太大了!豐田章男當年同樣唱衰電動車,結果引發一陣撻伐,結果今日被奉為先知,比印度神童還厲害!很多事情確實需要人們靜下來好好思考再出發…比如說廢核與禁售燃油新車這些事,減碳與直接斷然消滅核電廠、內燃機可以劃上等號?

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留言 9
  • Pan Pan
    電動車要收馬力稅啦 皆大歡喜
    10月11日12:09
  • Yvan+
    先把核4運轉吧! ……..不然電動車賣得再好,沒電和電每天漲一點! 環保就真的都是有錢人的玩意了!
    10月14日09:29
  • 燒煤發電=乾淨 海上蓋風機=乾淨 農田田蓋太陽能=乾淨 台灣不缺電 但是常跳電 乾淨
    10月14日15:55
  • 蘇怡仁
    台灣人不會買中國電動車 中國製造電動車,戰時遠端遙控自駕到處亂撞到處自爆 不然就不用禁中國無人機了 濃濃的哀傷啊 當年裕隆設廠 14年後才有現代汽車 如今跟人家雲泥之別 裕隆納智捷從中國破產倒閉回來 鴻海掏現金跟裕隆合資電動車 呵呵 裕隆竟然還幫中國製假英國車進口組裝 騙台灣人 食髓知味再幫中國電動車進口組裝 倒打鴻海電動車 實在令人瞠目結舌 果凍是連美國總統都敢騙的男子漢 竟然是被裕隆當盤子! 害鴻海當年信誓旦旦說電動車絕不會中國製造 轉身回中國蓋電動車新廠了
    10月12日05:23
  • J
    等整個城市地下都埋線讓我磁充我再買😆
    10月14日14:02
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