票價已凍漲28年的台鐵,即將接任台鐵董事長的現任局長杜微接受專訪時就表示,2024年票價調漲案若獲准,最快將在明年下半年實施;至於如何調漲仍須再討論。
據了解,台鐵最近一次調整票價是在28年前,也就是民國84年,目前票價為區間車1.46元、莒光號1.75元,而自強號則是2.27元,計算方式是以每人每公里含稅計算。若根據台鐵先前研議的方案,採較低的報酬率1%方案,區間車費率調為1.86元(漲27%)、莒光號調為2.02元(漲15%)、自強號調為2.53元(漲11%)。
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杜微表示,台鐵公司化後,票價是否調整對台鐵營運影響變小,因為若是因政策造成的虧損,須由政府補貼;若政府不調漲,則由政府補貼台鐵的票價差額。不過交通部長賀陳旦一向都支持調漲,因為他認為讓票價回到合理財務結構,才能了解營運成本及訂定票價策略。
台鐵公司票價調整方案最快在2024年初出爐,並在3、4月送往董事會討論,若通過將呈報交通部及行政院,通過後最快將在下半年實施,至於如何調整還要再進一步討論。
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APPLE 厲害了台鐵局長換稱為台鐵公司董事長....就會轉虧為盈(因為漲價)...那找顆西瓜當董事長其實也可以ㄟ
2023年12月17日02:31
E.T.W 開始了
先是從所有人民的口袋裡撈一點
一人幾塊錢的撈
再來土地資源
會慢慢變成某些人的資源
台鐵會變成下一個台電
2023年12月17日02:14
李明倫 不是要砍肥貓?改善服務品質?不會只是要來調高票價賤賣土地的吧。那改成民營化有意義嗎?
2023年12月17日02:09
Dillen豪 啊都在國定假日喊罷工不行駛
然後現在好意思調漲
怎麼台鐵薪資待遇福利都很差嗎
差到過28年才想說要調?
2023年12月17日02:03
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