首度推出至今已經超過十年的老牌電動車 Nissan Leaf，今年終於要在台推出電量提升 50% 的 Leaf e+ 長程版，WLTP 續航里程會提升至 385 公里。
原本 Leaf e+ 長程版本去年第四季就要登台，然而推出時程不斷延後，但裕隆汽車在日前舉辦的法說會上已經證實，延期已久的 Leaf e+ 長程版預計第四季正式在台開賣。
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搭載 62kWh 電量的 Leaf e+ 長程版本，配置 160kW 功率電動馬達可輸出 214 匹最大馬力、339Nm 峰值扭力，歐規滿電 WLTP 續航里程是 385 公里，和 40kWh 電池版舊車型的 240 公里相比，實用性更高。
目前台灣販售的 40kWh 電池版本 Leaf 定價是 149 萬元，換上 62 kWh 電池後，價錢勢必會提高一些，大家認為什麼樣的販售價格會比較合適呢？
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Bruce (小花) 別搞笑了，醜貴里程又短，賣給鬼
2022年05月26日15:06
中台 楊 人家都500起跳，你400不到還在打廣告？
2022年05月26日13:28
K.C WU 寒流來的時候行駛里程又會掉到300以下，電車就是渣
2022年05月26日21:33
Aaron 那價錢，還是買頭又大的比較實在。
2022年05月26日19:29
丁 開始擔心アリヤ來台後的價格了。希望サクラ也能進來台灣。
2022年05月26日13:10
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