超級眼鏡蛇戰力強　國軍首款攻擊專用直升機

[NOWnews今日新聞] 陸軍航特部的AH-1W「超級眼鏡蛇」（SuperCobra）攻擊直升機，從1990年代服役至今已超過30年，進入中壽期，國軍多次編列預算採購零副件，確保戰力不墜。

眼鏡蛇直升機 越戰展露頭角

美軍在越戰開始使用貝爾直升機（Bell Helicopter）公司製造的UH-1多用途直升機，UH-1雖可將士兵運送至前線，但是火力不足的UH-1在降落之前需要用猛烈砲火清除在該地區的越共及北越部隊，美軍因而有專職攻擊直升機的需求，AH-1攻擊直升機因而誕生，並持續推出改良型號。

在越戰中，AH-1G攻擊直升機以強大而精準的火力、敏捷的機動性讓越共叫苦連天。AH-1前座為砲手、後作為駕駛員，為了加強組員的生存性，AH-1直升機的前後駕駛艙均設有裝甲，能抵抗小口徑武器的射擊。

美軍陸戰隊在1986年開始使用AH-1W攻擊直升機，並在2020年開始換裝AH-1Z「蝮蛇」(Viper)直升機，與AH-64阿帕契攻擊直升機相比，AH-1更容易維護，在船甲板上佔用面積較小，因此持續在美國海軍陸戰隊服役。AH-1系列直升機現役使用國還包括伊朗、日本、捷克、智利、以色列、約旦、巴基斯坦、中華民國等。

陸軍首款專業攻擊直升機
我國陸軍於1992年引進42架，1997年引進21架AH-1W攻擊直升機，部署於陸軍航特部601與602旅，AH-1W機隊於1997年與2008年發生過2起失事紀錄，共折損2架。

貝爾直升機在1996年推出最新型的AH-1Z直升機，我國在2000年初期向美國再度提出採購新攻擊直升機需求，獲得美國政府批准後，貝爾曾積極向當時的民進黨政府推銷AH-1Z與UH-1Y通用直升機。為了爭取台灣訂單，2004年貝爾公司與漢翔航空以及專門生產複合材料的拓凱實業股份有限公司（Topkey Corp.）簽署合作協定，為美國海軍陸戰隊訂購的AH-1Z和UH-1Y直升機生產280件尾梁夾具，價值1000萬美元，貝爾也同意將AH-1Z與UH-1Y通用直升機的發動機艙蓋罩日後交由漢翔生產。
不過，由於國防部堅持購買AH-64阿帕契攻擊直升機，2008年簽約採購30架AH-64E攻擊直升機，總金額新台幣593億元。貝爾在台灣的辦公室也於2008年裁撤。雖然漢翔仍代工生產AH-1Z和UH-1Y直升機機身，但是AH-1Z與AH-1W的多數零件已無共通性，無法沿用。

由於美軍陸戰隊全面更換成AH-1Z攻擊直升機，陸軍擔心AH-1W直升機零附件會斷貨，2019年初與美方簽約，花費14.6億元台幣向美國訂購3年半的零附件。2024年再度與美方簽署多年零附件採購、技術支援合約，金額達36億元，以保持機隊後勤無虞。

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