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直播/工會十大疲勞航線 華航讓5條

三立新聞網
更新於 2019年02月13日00:52 • 發布於 2019年02月12日22:36

記者蕭筠/台北報導

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應桃園機師工會「疲勞時段」協商「疲勞航班」要求,華航第3次勞資協商於今(13)日凌晨1時在交通部舉行,該座談會由交通部政務次長王國材舉行,另包括勞資雙方(機師工會、華航)以及勞動部、桃園市政府,同時首度開放全程直播,將雙方討論過程透明公開化。針對工會提出10大疲勞航班部分,華航再讓步,目前共一半增員派遣、亦或是提供當地住房,釋出極大善意,無奈工會表態和預期不同,帶開討論中。

   看直播請點此:https://goo.gl/8e18ac

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▲華航資方再讓步。(圖/記者邱榮吉攝影)

華航勞資協商挑燈夜戰,截至目前為至,機師工會率同意依「飛航時間8小時3人派遣、12小時4人派遣」,且承諾不再提出多航段一題,改由討論10大「低飛時、高工時」之特殊航線增派,目前華航已讓「5航線」,包括美國內陸之安克拉治、紐約來回航線(3人派遣)、帛琉(3人派遣)、關島來回(2人派遣、關島住房)、夜重慶紅眼(4人派遣)回程休時回覆正常、西安(3人派遣)

華航釋善意讓「5航線」,機師工會表示和預期有落差,目前正各自討論當中。

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留言 131
  • MENG
    華航改飛國內就好,這樣都不會有問題
    2019年02月12日23:13
  • leo
    貪婪工會的訴求再談一百次都一樣破局啦。這種訴求要真能通過,華航要不是大虧倒閉,要不就是機票價格大漲,請問你們這些瞎支持的人還會繼續挺到底嗎?不要跟我扯別的。來回答我這個問題就好。
    2019年02月12日23:07
  • LEO
    這工會吃人夠夠欸,有一就有2,就有3的概念
    2019年02月12日23:12
  • 家駿
    華航工會,不要得了便宜就賣乖! 華航,我支持你啊!
    2019年02月12日23:18
  • chun 鈞
    工會人多集體勒索…這種員工不要也罷!
    2019年02月12日23:26
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