記者蕭筠／台北報導
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應桃園機師工會「疲勞時段」協商「疲勞航班」要求，華航第3次勞資協商於今（13）日凌晨1時在交通部舉行，該座談會由交通部政務次長王國材舉行，另包括勞資雙方（機師工會、華航）以及勞動部、桃園市政府，同時首度開放全程直播，將雙方討論過程透明公開化。針對工會提出10大疲勞航班部分，華航再讓步，目前共一半增員派遣、亦或是提供當地住房，釋出極大善意，無奈工會表態和預期不同，帶開討論中。
看直播請點此：https://goo.gl/8e18ac
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▲華航資方再讓步。（圖／記者邱榮吉攝影）
華航勞資協商挑燈夜戰，截至目前為至，機師工會率同意依「飛航時間8小時3人派遣、12小時4人派遣」，且承諾不再提出多航段一題，改由討論10大「低飛時、高工時」之特殊航線增派，目前華航已讓「5航線」，包括美國內陸之安克拉治、紐約來回航線（3人派遣）、帛琉（3人派遣）、關島來回（2人派遣、關島住房）、夜重慶紅眼（4人派遣）回程休時回覆正常、西安（3人派遣）。
華航釋善意讓「5航線」，機師工會表示和預期有落差，目前正各自討論當中。
丰 以後還有什麼不爽，一定在用這招就好了，說白了自私為了錢
2019年02月13日04:21
森 要工時少，又要薪水高，又要增加人力，哇曹....公司你們來開，沒見過怎麼不要臉的一群人。
2019年02月13日03:51
美慧 將華航吃死死的機師工會 是桃園市政府讓它成立的 罪魁禍首是政府 蔡政府有魄力 學學李光耀吧 惡意罷工是惡劣吧 重整公司對你們不會有利的 機師工會個個伶牙利齒的 華航這邊就有些弱 希望華航硬起來 我們支持你
2019年02月13日03:31
李宸毅 根據計算，工會訴求通過華航一年要增加3億的支出..或者轉嫁到每位旅客票價上漲120多元！
2019年02月13日03:30
TONY 敢利用春節期間旅客最多的時候突襲搞罷工，把最無辜的旅客、旅行社當人質、當籌碼！幹！光這點就令人憤怒到不可原諒！
2019年02月13日03:04
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