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下台一鞠躬 納智捷M7今年停售

8891汽車交易網
更新於 2021年09月10日05:51 • 發布於 2021年09月10日05:51 • 8891汽車

歷經12年銷售期,納智捷創廠首作M7,將於今年過後,正式退出台灣市場。

台灣自主品牌Luxgen於2009正式成立後的「第一炮」,就是Luxgen 7 MPV,當時融入台灣在電子產業上的優勢,搭載與HTC共同研發的Think+系統,奪得眾人關注目光,至2014年小改款,則順勢更名為M7 Turbo,而這款目前國內最便宜的7座MPV,確定將於年底走完其生命週期的最後一程、退出台灣市場。

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至於新車退場因素,據了解不外乎配合原廠未來產品計畫與電動化趨勢,簡單說,其所搭載的2.2升四缸渦輪汽油引擎,無法通過台灣六期環保法規,因此走入停產。

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說到原廠電氣化發展,據了解,裕隆與鴻華先進,有機會在10/18舉行的「鴻海科技日」,讓全新Luxgen電動休旅登場,其以MIH電動車平台打造,定位為中型休旅,不過相關細節目前仍所知不多。而Luxgen也於9月份,推出入主M7享最高逾18萬元優惠的購車方案,冀望給予如三代同堂、旅宿、服務業等有需求的消費者,最超值的選項。

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留言 12
  • 017-高振祥-小老頭
    你納牌電動車如果賣給國人用高級車價位來賣,還是算了吧…不做還不會虧錢
    2021年09月10日06:28
  • Bob
    爛車
    2021年09月10日06:40
  • 管戶霸告(阿宏)Victor
    有比較善待買單的國人嗎?那種品質也要那個價格… 要讓大家力挺,麻煩拿出誠意才是 不然哪個車廠不想賺錢… 就你納大牌?
    2021年09月10日06:41
  • J. Chang
    這品牌能再撐多久?
    2021年09月10日06:01
  • 趕快倒一倒 下西下井
    2021年09月10日07:07
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