Toyota RAV4賣的好不用多說，路上能見度之高，除了比照國產同級的入手價，也算「有口碑」的好養，到底多好養？來看看最新的原廠保養與零件價格就知道！
原廠保修 四驅汽油版8萬公里要破萬
廣告（請繼續閱讀本文）
豐田在原廠維修保養上，無須擔心據點少的問題，RAV4最新的定期保養費用部分，即便比往年平均貴上百元左右，依舊十分親民，可說是「國產價」，雖然我們這邊僅列至6萬公里保養費用，但要特別一提的是，8萬公里時，汽油豪華/尊爵/旗艦和油電版，約莫得花上8千左右，採四驅設定的汽油越野冒險和Adventure車型更要價破萬！原因除了檢查保養項目較多，也需更換燃油濾清器，至於火星塞則是在10萬公里時得更換。
原廠零件 因配備不同而有價格落差
廣告（請繼續閱讀本文）
消耗性零件方面，汽油和油電版本幾乎沒有差異，僅有因變速箱不同，在變速箱油價格上略有分別。非消耗性零件部分，由於Adventure車型獨有19吋鋁圈，要價最貴也屬情理之中，另油電版本標配的是LED Bi-Beam頭燈，因此比汽油車型貴上1萬多元；而後保桿各車型價差之所以略大，主因是由於尊爵以上版本，具備亮銀塗裝下護板之故。
一年稅金與油錢估算 常用車或油價高更顯油電版優勢
雖然油電版稅金較貴，但適逢撰稿時油價高漲，更能看出油電車確實能節省不少油錢開銷，雖說若用車頻率高，或在油價高點之時，油電車型能有感節省養車費用，但話說回來，如電池組等部件萬一需要更換，相對而言真的算是「大條」的喔！
《特斯拉Model Y新版本可望4/7揭曉 將首搭4680電池組！？》
Путiн - хуйло 嘖嘖！！！～說難養也不至於完全難養，但與其他歐系車來說算soso，但RV4之前碰上所謂簽王問題就讓車主很%$#@&^*……………………畢竟現今連國產車幾年下來保養$$$$$$也是一種甜蜜負擔！！！！！😤😫😬
2022年03月23日23:03
ALEX 已經有夠丐版級的車
還嫌難養…
回去搭公車吧
機車也別試著養啦
2022年03月23日16:18
SHIH 事實上無論新、舊，每次定期保養很少不破萬？
2023年12月01日05:57
ㄚ 輝 這是廢文嗎？不管怎樣的車款版本都不容易養，光所有的費用加一加一個月的薪水都不夠養一台車嘿買的容易養的難喔
2022年03月23日15:29
顯示全部