這次有幸能被台灣千里步道協會選為樟之細路第五段的推廣大使!
不得不說讓我更了解台灣步道的美。
樟之細路(Raknus Selu Trail, RSA)為國家級長程步道，總長約380公里，由各種古道、山徑、產業道路、農家小徑以及公路串聯而成，並分有六段。在千里步道協會的號召下，以台三線為主幹，北起桃園龍潭，南至台中東勢，以手作步道紀載早期泰雅、賽夏及客家民族的文化興盛以及恩怨情仇，是乘載先民歷史的長程步道。
我早早就規劃好，選擇第五段的原因，便是因為出關古道，以及出關古道上的小百岳：關刀山。
出關古道是日治時期由出磺坑通往關刀山的重要道路，長達20多公里，今大致可分為出雲段(出磺坑-法雲寺)、雲崠段(法雲寺-十分崠)、十分崠段(十分崠茶亭-聖衡宮)、聖關段(聖衡宮-關刀山)。出雲段路段維護的蠻好，但岔路多，必須看離線地圖以防迷路，附近有汶水山、金童山及玉女山，可以一起連走；雲崠北段為泥土山路，雜草及落石較多，路段較少整理的感覺，也因此比較少人走，雲崠南段則多為產業道路、公路，鄰近並有些許露營區；十分崠段及聖關段則因苗栗縣政府有維護過，步道較完整，較具特色，也較多人走。
這次主要從十分崠段接走聖關段，而這兩段以聖衡宮為界，北為十分崠，南為聖關段，聖衡宮又位於大通公路(苗130縣道)上，也是薑麻園的所在地，大通公路沿路視野極佳，秋冬常見雲海大景，也因此有多家景觀餐廳、民宿坐落於此，假日頗為熱鬧。
小百岳關刀山即位於聖關段上，介於苗栗縣三義鄉與大湖鄉交界處，山稜背斜，遠望其形似刀口朝天之關刀，因而得名，為台灣小百岳之一。前往關刀山主要有2個登山口：
一是南登山口，經由苗49鄉道和苗56鄉道、從磚造廢棄茶亭旁的登山口出發，約半小時即可登頂。
二是北登山口，在苗130縣道(大通公路)上，近薑麻園，大約需1.5小時，單程長2.5K，路程較長，
北段：十份崠段 (十份崠茶亭至聖衡宮)
全長：4.1K
海拔高度：572~842m，總爬升278m，總下坡72m
路段：RSA49_十分崠茶亭→觀雲樓→大通公路(薑麻園及聖衡宮位於大通公路上)。
南段：聖關段
全長：2.5K
海拔高度：701~898m ，總爬升191m，總下坡77m
途經小百岳：關刀山（又稱草排山或插旗崠）/889m/三等三角點/編號：125
路段：RSA50_大通公路(聖衡宮)之北登山口→關刀山小百岳
計畫再順著樟之細路，續走
RSA51.1_關刀山→農路→苗52-3→臺三線(總長8.4km，總下降508m)
RSA51.2_臺三線→新開(1.1K柏油馬路)
昨晚住在苗栗大湖酒莊附近的「御賞屋溫泉渡假民宿」，乾淨整齊，房內又有溫泉的日式風格民宿，讓我們前晚的疲勞全消，早餐也是老闆自己現做的豐盛中式料理，甚至還有水果甜點咖啡一樣不缺，大大推這家民宿，而早上再請民宿老闆接送至十分崠茶亭。
御賞屋溫泉渡假民宿
地址：苗栗縣苗栗市大湖鄉富興村9鄰八寮灣1之60號
電話：0970-663866
網址：https://www.facebook.com/sunhouse101/
我們於十分崠茶亭起登，之所以稱作「十分」崠，是因早期此處以採樟煮腦為業，並設有樟腦十灶用於提煉樟腦，十口灶為一份，故為十份，而「崠」是因為這裡剛好位於山的稜線上，客家話為頂部的意思，。
十分崠茶亭，以石塊砌成的茶亭，像極了一座小寺廟，古色古香，2001年起被列為苗栗縣的縣定古蹟。
一開始走在林蔭下的柏油路，
柏油路的終點是幾戶民宅。
已經不是雙層的十分崠雙層涼亭
這裡開始便是出關步道的山徑，一路爬升。
途經不可以吃的東坡肉岩壁。
途經鹿仔望峰三角點(高796m)，旁有小展望。
過了鹿仔望峰就開始下坡。
涼亭旁有個新百二分山基點。
觀雲樓附近的暸望台，一定要到暸望台最頂端登高望遠，視野超棒。
下山後連接大通公路，左轉可至聖衡宮，有廁所，
附近有薑麻園遊客服務中心，因盛產生薑而得名，但也盛產各式各樣的水果，來的季節剛好是李子與水梨的季節，鄰近很多店家，可在此小歇，這裡也是自行車熱門路線之一。
右轉走一小段可到聖關段登山口。
聖關段大多在森林或竹林內，每百公尺設有里程碑。
一路上小丘稜上上下下，好多個假山頭，沿途有農家種植作物，展望不錯。
下圖照片還可以看到觀雲樓附近的暸望台。
終於抵達關刀山三角點，山頂有塊小腹地，但沒展望。
手上拿的是彰之細路的護照本!
再往西南方的路下山，路很寬，很好走。
不到半小時便抵達磚造廢棄茶亭旁的第一登山口，相較來時路，這條路也太輕鬆了吧。
右邊是磚造廢棄茶亭。
我們往鯉魚潭水庫的方向走，行經義湖路、農家小路、新鯉農路，
產業道路走的心好累，只好出動家人來接送，
抵達苗52-3終點，與台三線岔路口。
掰~大湖。
北上的路可以順道到附近的石門客棧坐坐，風景超棒的露營區，剛好遇到梨子的季節，托千里步道的福，獲得客棧主人贈送的超大顆水梨!!
來這裡一定要順遊苗栗鯉魚潭水庫的鋸齒堰，這個設計原理是因水庫受限於地形寬度，為增加溢洪量，而設計出鋸齒狀，是以自然洩洪方式放水，來時正巧看到滿水位的奇景，真是太酷了!!
另外也很推薦去勝興車站體驗舊山線鐵道自行車，可以從不同角度俯視龍騰斷橋，非常特別。
舊山線鐵道自行車路線介紹：https://www.oml-railbike.com
細細漫步在樟之細路的古道上，循著先人踩踏的路，除了讓我更瞭解這片土地的故事外，
也更深度瞭解苗栗的美。
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