台中鐵路高架化是誰的功勞,成為台中市藍綠攻防焦點,民進黨議員蕭隆澤今天(22日)質詢指出,鐵路高架不是某人爭取的。盧秀燕說,當然是共同努力成果,包括李登輝,陳水扁,馬英九,蔡英文等歷任總統,歷朝歷代都要感謝,重點是地方零負擔,可以做到,希望繼續努力,讓台中少花些錢,做更多事。(寇世菁報導)
台中市議會今天進行市政總質詢,鐵路高架議題備受討論,民進黨議員蕭隆澤質詢指出,他時任潭子鄉長、台中縣議員時,就多次拜託立委協助鐵路立體化工程,鐵路高架化如此重大建設,絕非盧秀燕所言全部都是自己爭取,日前盧秀燕的感謝名單也只提國民黨籍立委江啟臣、楊瓊瓔。
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蕭隆澤指出,民國90年,交通部邀集台中市政府等單位開會「台中市區鐵路地下化工程」相關施作範圍,只有提出原市區鐵路地下化,並無納入縣區的豐原、潭子,縣區民眾緊急連署,潭子鄉、豐原市首長向中央陳情,後來才邀集縣、市政府研商,最後原台中市政府同意市區由地下改為高架化,經費全額由中央負擔,這才是事實真相。蕭隆澤指出,盧秀燕無意推動海線鐵路改建,上任4年,海線鐵路高架化零進度,希望不要再跟中央對抗,放下身段好好跟中央溝通,早日讓海線鐵路立體化工程動工。
盧秀燕表示,她很願意誇獎人,而且不分黨派,但有時候答詢時間太短,無法一一列舉,鐵路立體化工程有許多人投入、幫忙,從李登輝,陳水扁,馬英九,蔡英文總統,歷朝歷代都要感謝,最重要的是,這麼多人努力下,地方零負擔是可以做到的,希望繼續努力,讓台中少花些錢,做更多事。
柏格-張 內文...工程經費共計二百八十八億三千餘萬元,由中央全額負擔
台中都會區鐵路高架捷運化工程 開工典禮 https://www.epochtimes.com/b5/8/1/9/n1970936.htm
內文...市府負擔360.73億。考量鐵路屬中央財產,未來興建營運與產權歸中央,市府將爭取由中央專案全額補助經費。
台中山海環線、捷運綠線延伸線 持續推動中
https://tchouse.sharelife.tw/article_aid-6670.html
內文...也感謝立法委員顏清標,幫忙爭取到經費由中央全額補助。
臺中鐵路高架工程在99年9月初開工 高架工程從豐原到大慶,總共21.7公里
//blog.xuite.net/tony0932561250/twblog/158534465 [Xuite隨意窩]
中台灣首座車站型商場「鐵鹿大街」開幕 盧市長:舊城區繁華再現
https://www.invest-taichung.com.tw/%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%A6%96%E5%BA%A7%E8%BB%8A%E7%AB%99
2022年09月23日05:22
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