台灣首批 CCS2 充電規格 Model 3 在今日 (8/25) 開始交車,結果大家熱議的話題不是充電孔,而是甘蔗板。
有剛交車的車友就分享了一系列新車底盤照片,發現下護蓋板的材質已經不是本來的那種類似厚紙板的物料,更像是一片強化塑膠板,過去被大家俗稱的「甘蔗板」很有可能已經被全面替換。
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(圖片來源:Tesla Model 3 & Model Y 討論區)
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(圖片來源:Tesla Model 3 & Model Y 討論區)
(圖片來源:TESLA Taiwan Model 3 特斯拉台灣M3車主群)
在本季之前,Tesla Model 3 電池底盤外覆的蓋板是一種猶如泡棉或紙板的材質,它是車主平常不太有機會去碰觸的零件,但問題就在於,高速行駛經過較深的水窪時,底板被整個扯下來或搞破的狀況時有所聞,而且它不列於保固條款免費更換內,車主必須自費處理。
這個現象不是偶發,也不特定於台灣或哪個國家,而是全球 Model 3 都可能遇到,各位只要搜尋「model 3 underbody cover」或「undercarriage cover」就可以看到很多車主的慘例,例如:
本地車主已證實 Model 3 下護板材質更動,不過剛剛致電台灣特斯拉服務中心問了一下,原廠目前對這片板子的資訊似乎掌握很有限,只說若有維修需求,在庫的板子是跟之前一樣的材質,所以有下護板更換需求的朋友,現在回去維修未必能換上新板子,還是建議都先問一下原廠人員,以台灣特斯拉說的為準。
由於台灣引進的車輛都是美國加州工廠生產,甘蔗板被扯掉的問題也不是只有台灣有,若台灣這批 Model 3 有換材料,相信很快美國車主們也會發現,之後我們再一起關注海外網友有沒有分享類似的情報了。
Hamilton 特殊合成配方甘蔗板是F1賽車坐位底下隔離柏油路面的保護板!特屎喇這種等級的車,用塑膠板就夠了
2021年08月25日16:21
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