Cayenne雖是款人高馬大的SUV，但Porsche宣稱它是一輛「五人座跑車」，它的骨子裡當然也擁有Porsche自傲的賽車DNA。在裡外設計、動力、操控、科技等層面皆經過進化後，第三代Cayenne將以更全面的戰力，挑戰競爭日益激烈的豪華SUV領域！
故事要從2002年開始說起，Porsche在這年破天荒地推出了一款SUV車型，沒錯，就是今天大家熟悉的「Cayenne」。不過在那個SUV還不算流行的時代，一間跑車廠推出SUV車型可是讓不少死忠車迷頗有微詞。後來的事情大家就知道了，多虧有了Cayenne，Porsche在後來崛起的休旅車潮流中早佔了一席之地，更對其他豪華SUV造成了不小威脅。說Cayenne是這十多年來讓品牌銷售成績屢創新高的最大功臣也不為過！
雖然這幾年品牌銷售台柱頭銜被後浪Macan取代，但Cayenne依舊是LSUV級距中的熱門選擇，雖然擁有它的代價高了點，但相信不少意欲入主LSUV的人都曾考慮過Cayenne，畢竟除了產品本身外，它車頭上鑲著的金色盾牌實在太誘人了不是嗎？
風靡豪華休旅領域十數年，很快地，去年八月Cayenne車系堂堂邁入了第三代，並在今年四月於國內發表。有別於前代Cayenne的多樣化車系編成，目前Porsche Taiwan提供台灣市場的選擇簡單得多，僅有Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo三款車型，也就是猛、很猛、超猛三種選項。
Cayenne車系編成表
車型CayenneCayenne SCayenne Turbo引擎型式3.0升V型六缸渦輪2.9升V型六缸雙渦輪4.0升V型八缸雙渦輪最大輸出340hp/45.9kgm440hp/56kgm550hp/78.5kgm變速箱8速Tiptronic S手自排0～100km/h加速
（標準/選配跑車計時套件）
6.2秒/5.9秒 5.2秒/4.9秒 4.1秒/3.9秒 售價（萬元）339.8458668
看到三款車型的售價，或許有些人會發現價格好像比前代車型漲了些？沒錯，但其實New Cayenne加入了不少以往列為選用的配備，就像是LED頭燈、免鑰匙啟動系統、儀錶板七吋多功能顯示幕、停車側距輔助系統含後視攝影機、12.3吋觸控螢幕、Apple CarPlay等，更多牛肉、更高科技性，更大的動力輸出，算算其實頗划得來！而且內行人都知道，想買Porsche基礎車價不是重點，重點是你得花多少額外費用在琳瑯滿目的選用配備中搭配出令你滿意的組合，買一輛車再選個幾十萬元配備可是很正常的事。不信？看看今天這輛試駕車，雖然是入門的Cayenne，但穿上了大量的選用配備再加上奢侈稅後，也讓其身價由339.8萬元一舉突破600萬元大關！
如同前述，LED頭燈現在成為了Cayenne全車系的標準配備，試駕車則選配最高階的LED矩陣式頭燈含PDLS Plus主動式轉向照明升級系統（124,200元），不僅提供更智慧化的照明，也讓車頭外觀看來更具科技感。
車尾最大的改變是換上與Panamera看齊的銳利化燈組，並同樣以LED燈條橫亙左右。而就與之前一樣，Cayenne車系可透過排氣尾管的樣式辨別車型版本，入門的Cayenne為左右單出方形設計，Cayenne S為左右雙出圓形，至於Turbo車型則是雙邊四出方形尾管。
車尾的「Porsche」字樣可不像以往一樣貼在鈑件上，而是由藏於透明外殼中的立體字母組成，可說是相當具有巧思且特別的設計。
入門的Cayenne配備尺寸經過升級的19吋鋁圈，值得注意的是，此代Cayenne就像旗下其他跑車一樣前後胎採用不同尺碼搭配，前輪規格為255/55R19，後輪則為275/50R19；至於試駕車則選配了21吋鉑銀色Cayenne Turbo鋁圈，並以車身同色輪拱取代原有的黑色塗裝（共257,900元）。…繼續閱讀
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