1945年8月15日早晨7點整，從同盟國主要四國首都：重慶、華盛頓、倫敦、莫斯科，用華語、英語、俄語、向戰場上雙方海陸空軍隊和各國人民，透過無線電廣播，播發內容一致的公告：日本政府已正式無條件投降。
昭和天皇也透過廣播，向全體國民宣讀了日本接受波茨坦宣言的《終戰詔書》，故8/15被訂為「終戰日」、同時也是南北韓的「光復節」。不過，日本代表直到9月2日，才在東京灣口的美軍密蘇里號戰艦（USS Missouri BB-63）甲板上，由美軍麥克阿瑟上將（Douglas MacArthur）和2000名官兵見證下簽字投降。
密蘇里號將於8月完成修復工程
《美聯社》（AP）報導，在歐洲即將於6月迎來、諾曼第登陸（Invasion of Normandy）75週年之際，美國也傳出，1945年擔任日本投降軍艦的密蘇里號戰艦，經多年重金修復後，即將於8月份完成最後艦島（Superstructure）部份工程，並等待出席2020年9月份的終戰75週年紀念儀式。
密蘇里號紀念協會執行長卡爾（Michael Carr）表示，
「除1992年退役至今，修復工程中最大挑戰，就是除去外層的鏽蝕。艦上有大片面積的金屬，長年沒有進行噴沙和上漆的防鏽工程，未來將有多達1萬2000多平方英呎的範圍，等著我們處理。」
位於珍珠港的密蘇里號戰艦（圖左上）和亞歷桑那號戰艦遺跡博物館。（圖片取自Battleship Missouri Memorial臉書）
因東京灣受降而歷史留名
屬於愛荷華級（Iowa-class）三號艦、1941年於布魯克林造船廠開始建造的密蘇里號戰艦，1944年下水服役。當時太平洋戰爭（Pacific War）已進入尾聲階段，密蘇里號僅參與了硫磺島戰役及沖繩戰役，卻因被選為日本投降簽字之處，因此在二戰歷史上留名。
美軍密蘇里號戰艦（左下）和空中巡弋的F4U、F6F戰機群在東京灣海域。（美聯社）
二戰結束後，雖然杜魯門總統（Harry S. Truman）大幅縮減海軍規模，但密蘇里號卻一直未受影響，先後參與韓戰（Korean War）和希臘內戰等戰役。但在韓戰劃上句點，密蘇里號於1955年首次退役封存，軍艦停在西雅圖多年。
在密蘇里號甲板，由麥克阿瑟將軍（圖中央）和2000多名官兵見證日本投降。（圖片取自美國陸軍）
雷根時期二度「重出江湖」
直到雷根（Ronald Reagan）上台後，喊出「600艦隊」（600-ship Navy）的政策，讓密蘇里號在1986年重出江湖，並大幅進行改裝升級，包括裝設戰斧巡弋飛彈及魚叉飛彈發射器，以及方陣近迫武器系統，成為現代化軍艦之一。
韓戰時期的密蘇里號（上），以及雷根時代重新升級、可發射戰斧巡弋飛彈的密蘇里號（下）。（圖片取自美國海軍）
二度服役後，也曾在兩伊戰爭（Iran–Iraq War）與波灣戰爭（Gulf War）中，擔任美軍要角，直到1992年二度退役為止。
美國海軍在1998年捐出密蘇里號，轉移至夏威夷珍珠港（Pearl Harbor）的亞利桑那號戰艦（The USS Arizona Memorial）殘骸旁，作為博物館開放公眾參觀。
經過總價約350萬美元（約新台幣1億838萬元）的修復工程後，卡爾表示，「整修後新的密蘇里號戰艦，將會參與2020年9月在珍珠港的二戰終結紀念儀式。」
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