〔記者葛祐豪／高雄報導〕市長陳其邁上任後，積極推動橋頭科學園區(簡稱「橋科」園區)計畫，繼環評過關後，園區聯外交通路網也逐步建置，陸續拓寬岡山友情路、大遼路，並開闢1-2號道路。友情路拓寬已於日前完工，另2條道路預計2023年底通車。
橋科年產值上看1800億
廣告（請繼續閱讀本文）
橋頭科學園區開發計畫已於本月初，通過環保署環評大會審查，預計今年底，可望先開放企業選地。市府指出，橋科面積約262公頃，其中約164公頃為廠商設廠用地，鎖定AIoT(人工智慧物聯網)，引進半導體、航太、智慧機械等產業，包括日月光、智崴、國巨等大廠都將參與年底首波選地設廠，預計年產值上看1800億元。
友情路往岡山交流道要道
市府也加速啟動橋頭科學園區的聯外交通路網，岡山區友情路是橋科通往岡山交流道的重要聯外道路，也為橋科聯外路網建置踏出第一步。
廣告（請繼續閱讀本文）
工務局表示，友情路之前的道路窄小，市府規劃拓寬友情路、大遼路及開闢1-2號道路，做為橋科園區初期主要聯外道路，由營建署補助經費，市府辦理工程。
新工處指出，友情路全長788公尺，拓寬工程總經費約1億1405萬元，原有寬度為12至15公尺，拓寬後為30公尺，道路配置雙向各2快車道、1慢車道及人行道，既有桃花心木原地保留做為行道樹，提供足夠遮蔭，日前已完成拓寬。
至於大遼路拓寬及1-2號道路開闢工程，目前正辦理設計作業，預計2023年底通車。大遼路全長927公尺，現有寬度僅約14公尺，未來將拓寬為50公尺，車道配置與友情路相同 ，西側增設自行車綠廊道，工程預計年底發包。
1-2號道路全長2870公尺，路寬60公尺，東段工程預計於今年9月底發包。
考量近來極端氣候影響，新工處在道路範圍內，設置透水鋪面、綠帶及滯洪溝等低衝擊開發設施，將逕流水貯留、滲透及延遲排放至側溝，避免因降雨造成路面積水。