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蘭吉雅拉力賽車來了 ! Lancia 宣布開放 Ypsilon Rally 4 HF 接單

小七車觀點
更新於 8分鐘前 • 發布於 1天前

義大利汽車品牌 Lancia 在拉力賽場上有著輝煌的成就,而今年 5 月原廠更首度公開 Ypsilon HF 電動越野賽車後,意味著品牌將重返熟悉的越野賽事。近日,Lancia 再度宣布開放 Ypsilon Rally 4 HF 燃油版的訂單,官方建議售價為 74,500 歐元起。

Lancia Ypsilon Rally 4 HF 燃油版開放接單。

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Ypsilon Rally 4 HF 在維持普通車型的精巧尺碼輪廓下,加入許多運動化的套件與設計巧思,體現品牌以往的高性能精神。前保險桿貼有代表「High-Fidelity」的 HF 字樣,車側下緣則可見凸顯越野風格的塑料防刮飾板,足踏專屬多輻式白色鋁圈。目前 Ypsilon Rally 4 HF 已經過前 WRC 冠軍 Miki Biasion (1983 年歐洲拉力錦標賽冠軍,1988 年和 1989 年 WRC 冠軍。) 進行實際賽道測試,動力性能上搭載 1.2 升渦輪引擎,最大輸出功率提升至 212ps,搭配五速手排變速箱和限滑差速器將動力傳遞至前輪。

前 WRC 冠軍 Miki Biasion 參與 Ypsilon Rally 4 HF 的開發與測試。

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不過 Lancia 官方並未透露 Ypsilon Rally 4 HF 的任何性能數據,僅表示其在Balocco 測試賽道上進行展示,而電動車版本從靜止加速至 100km/h 只需 5.8 秒即可達成。

車內方面自然拆除了所有的量產版配備,改採用輕量化的中控台,以及兩張賽車桶椅、數位液晶表、快拆賽車方向盤、車內防滾籠等符合 FIA 規範的輕量化與安全配備。

Ypsilon Rally 4 HF 除了可以參加世界各地的拉力賽事之外,Lancia 還主辦了 Trofeo Lancia 統規拉力賽,預計在 2025 年於意大利六場拉力比賽中舉行錦標賽。總獎金為 30 萬歐元,獲勝者將可以在 2026 年歐洲拉力錦標賽中駕駛 Lancia Corse HF 車隊的官方 Ypsilon Rally 4 HF 賽車。