節後復工貨少拖累上海出口運價指數SCFI連五跌，今（14）日續跌137.83點至1,758.82點，跌幅維持7.27％。其中，歐洲線跌幅雖收窄但仍多達10.91％，美西、美東、地中海線跌幅則擴大為9.87％、12.11％、7.28％。
值得注意的是，中南美航線（墨西哥曼薩尼約航點）周漲26％、連續兩周逆勢走揚，東南亞航線（新加坡航點）小漲3點、初現止穩跡象。
多家航商、貨代業者表示，目前中國大陸工廠尚未完全復工，貨量沒有明顯增加，加上美國總統川普宣稱將對外國貿易夥伴課徵對等關稅，最快4月2日上路，但幾無具體細節、也沒有實施時間表，市場持續觀望且戰且走。
東南亞、墨西哥屬於生產型國家，主要從大陸進口原物料或半成品做最後組裝，節後先行，也不排除因為關稅預期心理增加出貨，支撐運價。墨西哥聚集許多汽車、電子業設廠，大廠會分散這些產線生產基地因應關稅戰，進而影響供應鏈與貨流。稍早，川普暫緩對墨西哥輸美商品課徵關稅從2月4日延後一個月。
在歐洲線方面，貨代業者指出，歐洲經濟疲弱，加薩停火協議曲折，紅海危機解除預期減弱，運價持續低迷。不過市場傳出，航商加強控艙力度，為3月大陸恢復正常出貨喊漲做準備，赫伯羅特、馬士基等喊漲至4,000美元或以上（以40呎櫃計），更多航商暫不表態，將觀察出貨恢復力道。有貨代業者現貨報價，2月下半月歐洲線運價2,300～2,600美元。
SCFI本周報價，上海到歐洲線每20呎櫃運價1,608美元，下跌197美元、周跌10.91％；到地中海線每20呎櫃2,815美元，下跌221美元、周跌7.28％。
上海到美西每40呎櫃運價3,544美元，下跌388美元、周跌9.87％；到美東每40呎櫃運價4,825美元，下跌665美元、周跌12.11％。
上海到南美（桑托斯航點）每20呎櫃運價3,359美元，下跌76美元、周跌2.21％；到中南美（曼薩尼約航點）每20呎櫃運價2,124美元，上漲442美元、周漲26.28％。