Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju
會購買俗稱暴力鴨的GR Yaris，無非都是看中其強悍的四驅底盤與刁鑽的操控表現，其所帶來的駕駛樂趣是其他同級性能車款無法提供的，然而再好的原廠設定，為了兼顧各種需求，避震器的阻尼反應總是無法滿足更為激烈的山路，甚至是賽道操駕所需，為此這部GR Yaris的車主特別選擇BILSTEIN B16避震器，來進一步強化底盤系統，讓暴力鴨的彎速更上層樓。
這次要介紹的BILSTEIN實裝車，是一部GR Yaris升級的案例，選擇的避震器為BILSTEIN B16的型號，是歸類於平日通勤+假日賽道走行的避震器，也就是能滿足賽道激烈操駕所需之外，也能平常上下班通勤使用。
創立於1873年的德國BILSTEIN避震器大廠，成立至今已有140年以上的歷史，至今依舊在全球各大頂尖賽事中活躍著，並且持續為各大車廠代工生產原廠避震器，而旗下的產品線也相當齊全，從原廠強化型避震器，到高低軟硬可調避震器都有，而今天要為大家介紹的BILSTEIN B16，則是歸類在平日通勤+假日賽道走行的避震器，也就是能滿足賽道激烈操駕所需之外，也能平常上下班通勤使用，可兼具足夠的乘坐舒適性。
前減震筒身採用單筒倒插式設計，具備簧下重量較輕、阻尼反硬快速、側推力承受強度高、路感更清晰的優勢，非常適合麥花呈式的懸吊結構。
後避震器的上下固定座內部軸承，都採用魚眼結構，可提供絕佳的路感傳遞效果外，避震器作動反應也會更加直接，讓車尾擺動更靈活，非常適合掀背車型的暴力鴨使用。
仔細觀察產品外觀，可以發現前減震筒身取下防塵套，就可以看到粗壯的筒芯是採用單筒倒插式設計，與一般細筒芯的正插式避震器比較，倒插式避震器的簧下重量較輕，其操控反應能力會較佳，同時也因為粗筒芯的關係，過彎時來自於輪胎的側推力承受強度也會比較好，面對惡劣路面連續衝擊時的阻尼反應，也會比正插式避震器好很多，更能提供清晰的路感，非常適合麥花呈式的避震器。至於後輪則為複筒正插式設計，由於GR Yaris為掀背車型，後輪避震器的長度受限於車體設計較短，因此避震器筒芯行程也比較短，透過複筒設計可減少底部高壓氣室的空間，讓作動行程更長，以獲得兼顧舒適的乘坐感。
彈簧採用Eibach高性能製品，且具備主彈簧+輔助彈簧配置，後者是用來固定避震器筒芯拉伸時，主彈簧不會晃動或位移用的，平路行駛是處於壓扁密著狀態，更加強化BILSTEIN B16避震器的性能表現。
雖然GR Yaris原廠避震器的阻尼表現已比許多市售車還要優秀，不過如果想要更隨心所欲的掌控車輛，升級為BILSTEIN B16避震器，會是一個絕佳的方案。
至於阻尼軟硬調整段數，前後都具備10段軟硬可調功能，且前後避震器的調整旋鈕都設置在減震筒身的下方，皆可在安裝後從車外就可進行調整，不須拆卸任何護蓋或零件，方便車主或技師調校阻尼軟硬之用。而車高調整的範圍，前後軸約可降低30～50mm，以GR Yaris來說，想要降到藏輪都可以，不過由於車主有告知停車場所有一個斜坡需通過，因此安裝時只設定約為2指的高度。
這部GR Yaris施工的地點在彰化暴力鴨專門店-藤井自動車，老闆本身也是GR Yaris的車主，因此對於此車的相關維修、改裝技術都相當熟悉。
或許是藤井自動車對拆裝GR Yaris避震器已相當熟悉，因此全車避震器大約耗時3個小時就已完成升級工程，大大減少車主等待時間。
而配置的彈簧部分，則採用Eibach高性能彈簧，且具備主彈簧+輔助彈簧配置，後者是用來固定避震器筒芯拉伸時，主彈簧不會晃動或位移用的，平路行駛是處於壓扁密著狀態，透過高品質的Eibach高性能彈簧的搭載，更加強化BILSTEIN B16避震器的性能表現。其他像筒身採用特殊3道塗層來達到長效耐腐蝕、特殊鋁合金托盤、Nurburgring賽道模式調校與德國TUV認證等，都是BILSTEIN B16產品特點。
前後都具備10段軟硬可調功能，且前後避震器的調整旋鈕都設置在減震筒身的下方，皆可在安裝後從車外就可進行調整，不須拆卸任何護蓋或零件，方便車主或技師調校阻尼軟硬之用。
換裝完成後上路體驗，可以發現GR Yaris的底盤反應變硬朗了，轉向反應變得相當敏捷與快速，且過彎時車身側傾也更輕微，方向盤傳遞上來的路面狀況也更加清晰，如果車主技術夠好的話，搭配一組好一點的半熱熔胎，這部GR Yaris在山路或賽道上，過彎的速度會更快更聽話，開起來會相當愉快。不過雖然避震器變硬了，但不至於硬到不舒服，算是硬中帶些Q度的感覺，且不會有過度彈跳的情況，非常適合熱血車主升級使用。
若想要了解倍適登BILSTEIN B16避震器最新科技，請至倍適登BILSTEIN臺灣官方網站或是官方粉絲團查詢。
倍適登Bilstein官方網站?http://www.bilstein.com.tw/
倍適登Bilstein官方粉絲團?https://www.facebook.com/bilstein.tw/
前避震器上座採用原廠硬橡皮的設定，可保有一定的耐用度與乘坐舒適性外，日後需要更換耗材時，也更加容易取得。
這部GR Yaris也藉升級避震器的同時，進行了動力系統的強化，看來山路上又要多一部刁鑽靈活的暴力鴨了。
技術安裝場地：彰化藤井自動車
FaceBook粉絲團：藤井自動車
地址：彰化縣彰化市延平路528-1號
電話：0917-250360