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林口交通問題難解 侯友宜要中央「降機場捷運票價 」

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更新於 2020年07月06日08:00 • 發布於 2020年07月06日08:00 • 記者康子仁/新北報導
▲林口塞車問題難解,侯友宜要求中央調降機場捷運票價。(圖/記者康子仁攝)

為了解決林口交通瓶頸,雖然政府規劃推動軌道運輸,但是新北市長侯友宜直言,興建輕軌新北市需要負擔70億元,建議中央降低機場捷運票價,鼓勵當地民眾搭乘捷運,唯有源頭解決,這個難題才有解藥。

新北市林口和桃園龜山雖然房價便宜,但是交通擁擠不堪,尤其是上下班時間,想上高速公路難上加難,新北市議員蔡淑君今(6)日在議會總質詢時,詢問市長侯友宜是否支持輕軌計畫,要求政府重視並解決這個困擾林口地區許多的問題。

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侯友宜表示,雖然政府有規劃軌道運輸,但是他也直言,興建林口–長庚醫院輕軌總經費一百億左右,新北市需要負擔70億元,還要經過六、七年交通黑暗期,想要徹底解決這個問題,最好的方法就是中央降低機場捷運票價,民眾才願意搭乘捷運上班。

議員蔡淑君表示,淡水和林口到台北都是21公里,但是前者到台北票價50元,林口到台北卻要70元,票價過高讓民眾選擇開車,詢問侯友宜是否支持軌道運輸,興建長庚醫院到林口A9捷運站的輕軌。

侯友宜回答時指出,這件事情主要的源頭還是捷運票價太高,希望中央能夠在票價上予以補助,這件事還牽涉中央和桃園市政府,希望協調把票價調降,問題才能解決。

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國民黨議員洪佳君則是向侯友宜請命,目前市政府在樹林設立第一座共融體育園區,也就是新北輪椅夢公園,方便殘障人士都可以使用,她建議市長在新北市設立更多的共融體育園區,並且將市府體育科升格為體育局,由市府帶頭鼓勵民眾多多運動。

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留言 12
  • 柳丁
    真的是因為票價問題嗎? 還是因為要抵達捷運站很不方便,從捷運站出站後轉乘也很不方便呢? 政府何不試試看將所有大眾運輸路線系統整合,找民營業者開發一款app供人民使用呢?
    2020年07月06日08:19
  • $ Martin Tsai $
    下交流道的紅燈讓車流回堵,動線設計要檢討 有老外說,跑那麼多國家,只有台灣高速公路交流道有紅綠燈
    2020年07月06日09:57
  • 捷運紫色線人不多,班班間距等的時間長,等候月台跟輕軌一樣熱,有些站下來公車轉乘站牌很少,附近景點有待開發…才能吸引更多人去搭乘吧
    2020年07月06日09:48
  • sisley
    坐過日本香港韓國 台灣市區到機場真的很便宜了 台灣很棒了⋯⋯
    2020年07月06日09:28
  • 林口人口已爆增至11萬,未來大量香港人移入可望突破20萬人,有再增建捷運必要。
    2020年07月07日01:21
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