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緊急煞車有技巧!前、後輪七三分力

三立新聞網
更新於 2016年10月16日15:04 • 發布於 2016年10月16日15:04

記者何佳芸、黃啟超/高雄報導

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除了這回在加油站前180度倒立的機車,過去也曾發生過機車騎士緊急煞車,最後大翻轉的意外。專家分析,是因為騎士在煞車的時候太緊張,一下子用力煞車,導致前輪被鎖死,才會倒栽蔥,整個翻過去。最好的煞車方式,是用七分力氣先煞碟煞,再用三分力氣煞鼓煞,而且一定要握緊龍頭,車才能穩穩煞住。

▲機車急煞翻轉有可能倒立在馬路上。

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台南中正路二段兩輛機車過去,前面的車卻突然轉彎,後方車來不及閃,緊急煞車!結果車子就像在演特技一樣180度大翻轉,最後機車倒立,讓看到的人有點不敢置信。還有,彰化的警局前機車180度翻轉,兩輪朝上倒立壓住騎士,剛剛是汽機車擦撞,機車閃不過急煞車,最後車就180度大翻轉,會發生這種情況,是騎士的煞車方式不正確。

▲騎士遭翻轉機車壓在地上。

機車行員工羅宇成說:「緊張,會直接把它煞到底,都會比較容易翻覆,比較常發生在碟煞上面,因為碟煞比鼓煞煞車力道利。」

▲摩托車碟煞煞車力道利。

現在的車多是碟煞在前輪,緊急煞車,一下子右手大力壓,前輪被鎖死車就很容易翻過去,那到底該怎麼煞車?

機車行員工羅宇成說:「雙手一定要扶住龍頭,碟煞的比例稍微多一點,鼓煞的比例可以少一點。」

▲業者建議左右手分力煞車、穩龍頭,減少翻車。

業者建議,碟煞若在右手,那右手用七分力按,左手跟著用三分力煞,把握前輪七、後輪三的原則,另外這種重機車車身重、卡鉗穩,比較不容易180度大翻轉,反而是騎輕型機車,因為車身較輕,騎士要特別小心。

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留言 1
  • 李裕賢
    煞車連動不是什麼複雜的機制 (花不了車商幾毛錢,却能救無數人) 真搞不懂國內車商為什麼不使用 (日本honda的機車就有連動) 更搞不懂的是政治人物到底都在幹嘛 為什麼不能強制機車一定要有煞車連動
    2016年10月17日03:08
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