高鐵延伸宜蘭規劃成形 北宜直鐵將消失

〔記者江志雄／宜蘭報導〕高鐵延伸宜蘭目前辦理綜合規劃，完成後進入環評，鐵道局完成初評，高鐵優於北宜直鐵，交通部政務次長黃玉霖說，高鐵定案後，原先北宜直鐵就會取消。

立法院交通委員會今天到宜蘭視察交通建設，針對高鐵延伸宜蘭規劃案，黃玉霖說，這條路線跟北宜直鐵路線不一樣，往北邊調整，更遠離翡翠水庫，可避開南港段幾十戶拆遷戶，遠離國道5號路廊，大幅降低工程困難度，經費同步降低，概估近千億元，。

黃玉霖說，北宜直鐵案南港到宜蘭車程27分鐘，高鐵縮短為13分鐘，因速度較快，勢必吸引更多人搭乘，但不會去取代現有的北迴鐵路，可同時存在，高鐵運能提升後，將解決北迴一位難求窘境，行駛國5的車輛跟著同步減少。

根據鐵道局評估，高鐵時速300公里，直鐵130公里，運能方面，高鐵每列車座位數989座，每小時最高開12班次，直鐵400到600座，列車因台鐵南港樹林間容量受到限制。

黃玉霖說，經過一年來規劃，北宜高鐵已經非常具體，現在直接進入綜合規劃，接著辦理環評，若通過環評，將報行政院來編列經費建造，交通部現以北宜高鐵替代北宜直鐵 高鐵有初步路線，如果拍板定案，北宜直鐵案將走進入歷史。

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