〔記者劉慶侯／台北報導〕日前才發生鐵路警察李承翰遭刺殺殉職件，今日下午一名衣衫襤褸的趙姓男子，也疑因補票問題與站務人員發生爭執，4名鐵警迅速支援，將對方團團圍住警戒，最後證實對方誤買愛心票(半票)，在要求對方補票後，才讓對方順利搭車離去。
64歲的趙姓男子，是今日下午2時40分左右，匆匆的自台北市松山車站進入，由於對方持用的是所謂的愛心票，因此當他要通過收票閘門時，被站務人員發現攔阻。
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由於趙男根本不顧攔阻，逕自直接越過票口，結果在月台上便和台鐵站務人員發生激烈口角，由於對方穿著打扮狀似遊民，因此難免被認為意圖逃票滋擾。
怎料，趙男窺準列車靠站機會，扭頭轉身就跳上列車，從松山站出發，站務人員不得已也緊跟著上車，隨後用無線電呼叫其他站務人員和警力支援。
鐵警局南港所巡邏警員蘇奕光、實務訓練劉冠儀及兩名保一支援員警獲報，在台鐵南港車站2月台待命等候，當列車一停靠南港車站時，四名鐵路警察立即衝進車廂，將趙男子包圍。對方眼見如此大陣仗，當場被嚇到，自知無法再遁逃反抗，只得乖乖就範。
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警方初步調查，趙男以為依自己的年紀已可以購買半票，但事實上，愛心票的門檻是65歲，他還差幾個月才合乎規定，在誤會釐清後，趙男在南港車站剪票口完成補票程序，才搭乘下一班3時8分的區間車北上離去。
ANiKi Chou（周工） 這是個白目的個案~在這關頭還想僥倖，只能説選錯了時機！
但，暴露出一個更重大的迷思是，現在連警察都要協助抓逃票，那員警的任務也太大了！
台鐵運務處該重新思考開放式閘門存在的必要性了。
而台鐵運務的員工更該要自己反省，還需要為了「省事」造成類似的事件一再發生嗎？
就我所知，台鐵今天使用開放式閘門就是因為當初基層反應「人多」進出閘口時間太久，旅客會「罵收票人員」，基層基於不想挨罵，所以要求鐵路局採開放式閘門，甚至很多「人工收票口」因為人去處理機器，所以上演空城！
在不斷要求高層檢討的同時，基層是否也該檢討自己的行為~想要進步，是要靠所有人員一起來！不然，上有政策，下有對策，問題終究不會被解決。
2019年07月06日11:00
板橋頭ㄟ營運長~明為 風頭差不多要過了 台灣生態就是這樣 回覆此話題的力道越來越小了
2019年07月06日10:58
chun-tung 為何台鐵硬體設備無法管制逃票的情形？
而必須耗費人力查察？
2019年07月06日11:33
均June 故意買愛心票想矇混過關，結果被當可疑份子
2019年07月06日12:23
慧存 我才不相信他不知道資格還不符合。不過僥倖的心理，想要貪小便宜罷了！
2019年07月06日12:49
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