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乘客無法上車好尷尬!原來這幾輛車的車門把手設計在這裡

自由電子報
更新於 2017年09月26日05:57 • 發布於 2017年09月25日03:30 • 文/記者陳英傑

大多數的車,其車門把手都是設計成外拉式設計,早期的上掀式設計已經越來越少,不過由於跨界風當道,後車門隱藏式把手反而成為流行,不過也讓一般人一下無法會意過來。

以 Honda HR-V 作為計程車的司機,在後車門旁貼上手把字眼,提醒乘客。

網友在臉書《爆料公社》貼出一張台灣計程車小黃的照片,運將在後門門把旁貼上「手把」兩字,提醒上車的乘客要從這邊開啟車門。這輛車是去年 10 月上市的國產 Honda HR-V,採用隱藏式車門設計,而非一般外拉式設計,讓已經習慣外拉式把手的乘客,頓時找不到開車門的把手位置。 

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不過這設計並非 Honda HR-V 獨有,現行在台灣販售的進口跨界休旅,像是 Nissan Juke、Toyota C-HR,都採用這種隱藏式把手,位置多半在後座車窗及車身的 C 柱旁。會有這樣的設計,車廠表示,就是為了營造雙門跑車的美感,但仍能兼顧四門車的實用設計,並且在視覺設計上更所不同。

隱藏式把手的創意,在這幾款台灣販售的車之前, Alfa Romeo 156 就已經採用此設計,現在則是普及到一般車款。

除了 Honda HR-V,現行在台灣販售的 Nissan Juke(左上)、Toyota C-HR(右上),以及先前販售的 Hyundai Veloster(下),均採用隱藏式把手。(此為合成圖)
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除了跨界休旅車,也有跑車同樣採用隱藏式把手設計,像先前販售的 Hyundai Veloster,只有三個車門的它,在唯一的一扇右後車門,也是採用位在 C 柱的隱藏式把手設計,同樣是為了讓整體更具跑車感受。 

另一個同樣有隱藏式把手設計的,就是電動車品牌 Tesla,與前面幾款的設計不同 Tesla 旗下的 Model S、Model S,採用的是嵌入式設計,當車主拿著鑰匙接近時,車門把手才會打開,反之則是收進車門裡,也是新款車輛的特別設計。

Tesla 旗下的 Model S、Model S,採用的是嵌入式設計,當車主拿著鑰匙接近時,車門把手才會打開。(圖片來源:Tesla)

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留言 15
  • 拾得
    希望所有車商能把外拉式的車門,能全部改成車門往前面(駕駛座、副駕駛座)方向,這樣才不會被一些沒注意後面有無來車的白痴駕駛或乘客突然開車門害後方來車出車禍,感恩車商!!
    2017年09月25日14:51
  • NONAME
    買二手車時要別特小心才是!
    2017年09月25日13:19
  • 依依
    ❤❤❤3P超正妹 作風大膽~ 讓你激情四射❤❤❤ line:xxy69
    2017年09月25日17:23
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