今 （14）日，早上8點多，在國道三號北上201公里處，靠近彰化快官路段，有2輛大貨車和1輛自小客車發生追撞事故，警、消人員獲報後，派遣彰化、東區及芬園等消防分隊前往救援，所幸現場無人受傷，但小客車的車體嚴重扭曲變形，消防人員用破壞器材將受困的駕駛救出，現場回堵約3公里，詳細的事故發生原因，將有待警消人員進一步釐清中。
今 （14）日，早上8點多，在國道三號北上201公里處，靠近彰化快官路段，有2輛大貨車和1輛自小客車發生追撞事故，警、消人員獲報後，派遣彰化、東區及芬園等消防分隊前往救援，所幸現場無人受傷，但小客車的車體嚴重扭曲變形，消防人員用破壞器材將受困的駕駛救出，現場回堵約3公里，詳細的事故發生原因，將有待警消人員進一步釐清中。
Way 怎麼最近國三一直出車禍？
2022年06月14日08:38
洪 這素質還有臉阻止重機上國道啊？難道都不知道騎大重機也要有汽車駕照才能考，深入一點，很多大貨車都有騎大重機唷！一點知識都沒有
2022年06月15日00:51
petersu 想知道什麼小客車撞成這樣還沒事
2022年06月14日09:29
ㄚˉ文 死有餘辜
2022年06月14日06:53
龢呈BRUCE秦 臺灣工商經濟成長，汽車數量的增加愈發的佔據道路行駛及停車空間•併衍生交通停駐擁擠暨擦肇禍管理問題！
緣起於眾多白牌機車騎士需往返長途跨縣市區，感嘆庶民無法利用快速道及國道來增加時效便利，故需耗費鉅資購置紅黃重機或四輪汽車！
為彰顯出便民福旨，誠懇呼籲交通部開放白牌排氣量125cc以上機車~適審擔行駛國道與快速道•辦設機車道安證照，創建行駛路線-網站規劃保險•實名制産險單，併闢設50km~90km/時限機車道，即增全民交通時效與拓展稅收！
2022年06月14日05:53
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