2024 年八月份的台灣電動車掛牌數據出爐，先前連續四個月繳出破千輛掛牌成績單的 Luxgen n7，八月並沒有成功達成連續五個月破千輛的新紀錄，掛牌數和七月相比直接砍半，也讓較不受民俗月效應衝擊的特斯拉 Model Y 再度重回台灣電動車單月銷售冠軍寶座。
適逢民俗月淡季，八月份的台灣整體新車掛牌數量和七月相比下跌了將近 36％，僅有 Toyota Corolla Cross、Toyota RAV4 和 Toyota Yaris Cross 的掛牌數有超過千輛，至於特斯拉 Model Y 則是以 755 輛的成績排在 Toyota Yaris Cross 之後，放眼整體車市也有第四名的好成績，同時也是八月份台灣電動車市場的銷售冠軍。
相較較不受民俗月影響的特斯拉 Model Y，Luxgen n7 的八月掛牌數下滑到 413 輛，仍位居台灣電動車八月銷售排行榜的第二名，但也確實和之前破千輛的成績有不小落差。不過 n7 一月到八月的累積銷量已經突破 5,000 輛大關，和 Model Y 的差距僅約 600 輛左右，銷售實力也確實相當驚人。
至於近期關注度不低的 MG4 因為受到國產車組裝新制的衝擊，MG Taiwan 官方八月中發出公告將暫時停產，新車也交付到八月底為止，最終 MG4 八月份的掛牌數則是僅剩 56 輛。
除了特斯拉 Model Y 和 Luxgen n7 之外，八月份掛牌數量有破百的電動車還包含賓士 EQE SUV、 BMW iX、BMW iX1。EQE SUV 最近幾個月的銷量表現持續亮眼，八月的掛牌數也超越同級對手 BMW iX，且一月到八月的累積銷量也已經和 BMW iX 相距不大，但八月整體品牌的電動車銷量數據仍是 BMW 更有優勢。
說到 BMW 陣營，八月份又有生力軍掛牌加入，那就是台灣首款純電旅行車 i5 Touring。另外，七月開始在台交車的 Mini Countryman SE ALL4，八月首度擠進台灣電動車單月銷售排行榜的前十名，掛牌數比燃油車型的 Mini Countryman 還要更多。
韓系品牌的部分，八月表現最亮眼的是掛牌 88 輛的 Kia EV9，開始交車的兩個月後已累積掛牌近 190 輛。同屬現品牌的 Hyundai 則以 IONIQ 5 的 34 輛最多，當中包含了 15 輛經過現代 N Performance 部門精心調教的高性能純電車 IONIQ 5 N。
以下銷量統計為互動式表格，可點選單月與全年累計觀看排名：
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