繼先前德國原廠正式發表後,日本 Mini 近日正式對外宣布全新 Mini Cooper 五門車型車型編成與建議售價,分別為 Cooper C 5 Door (408 萬日圓,約合新臺幣 83.9 萬元)、Cooper S 5 Door (477 萬日圓,約合新臺幣 98.1 萬元)。
全新 Mini Cooper 5 Door 在維持 3 門掀背車型的基礎輪廓下,針對整體尺碼進行升級,軸距加長 70mm,車身加長 180mm,長寬高分別為 4,035x1,745x1,470(mm),軸距達 2,565mm。空間機能方面,更寬敞的後排座椅為三名乘客提供更優秀的腿部空間表現,透過 60:40 分離傾倒功能可將行李箱容量從 275 公升增加至 925 公升。
外形上仍保有品牌一直以來的設計風格,雖然整體車身尺碼更進一步提升,但凡舉頭燈、氣壩、車身線條及輪廓依舊採用圓形的設計元素,可以看到車頭傳承 Mini 具有豐富變適度的圓形頭燈,搭配醒目的全新八邊形格柵。而在這一次的 LED 頭燈更首度加入三種模式,並支援迎賓或者告別的動畫展演效果。車側最大的變化在於後視鏡取消圓形的造型,可用的輪圈尺寸範圍為 16 至 18 吋。而在車尾則可以看到尾門中央有一道貫穿式的黑色飾條,中央加入 COOPER 字母,兩側則與三角形的 LED 尾燈相連一起。
內裝部分,搭載新一代車機系統 Mini Operating System 9,首度應用在 9.44 吋的超大型圓形霧控螢幕,其以 Android 開放原始碼計畫(AOSP) 為基礎所設計,具備多項新穎的功能,包括智慧助手、互聯網商城、全新導航系統等等。同時在取消方向盤後方的儀錶板後,其原有的資訊則被 HUD 抬頭顯示器取代。而排檔桿、啟動按鍵全部置於多媒體螢幕下方,而 5 組實體按鍵也是 Mini 一直以來堅持的設計,功能分別是電子手剎車、檔位、車輛啟閉、駕駛模式和音量控制。
動力方面,汽油入門的車型稱為 Cooper C,配備 1.5 升渦輪增壓三缸引擎,可產生 115kW@5,000rpm 最大功率和 230Nm@1,500-4,600rpm 峰值扭力,0-100km/h 加速時間為 8 秒,最高極速可達 225km/h。而 Cooper S 則配備 2.0 升渦輪增壓四缸引擎,可輸出 150kW@5,000rpm 最大功率和 300Nm@1,450-4,500rpm 峰值扭力,衝刺時間縮短至 6.8 秒,最高時速為 242km/h。兩種編成皆配置 7 速雙離合變速箱,並提供 3 種駕駛模式。
國內市場方面,Mini 總代理汎德預告全新世代 Mini Cooper (汽油款) 將於 2024 年 6 月 21 日 (五) 正式在台上市,Cooper 3 門掀背 (汽油車款) 分為入門 Cooper C 及 Cooper S,建議售價目前尚未公布。本站 7Car<小七車觀點> 將持續關注,並在發表後為各位讀者帶來更進一步的報導,敬請關注。
哲嘉(阿嘉) 日本84萬,台灣*2,170萬開賣!....真的很杜蘭台灣政府!
06月18日12:19
英志 台灣不知道在貴什麼春天
06月18日11:31
chou 智障! 日本售價跟台灣有什麼關係?!
06月18日12:21
Gary 台灣就是盤
06月18日23:55
Jet 貪婪的執政者,不合理的車價關稅,保護一群阿斗,全民跟著受罪。
06月19日00:15
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