首輛自費參加 / 獲得 4 星評等　Nissan X-Trail 輕油電 TNCAP 評等結果公佈

TNCAP 執行機構依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成今年度第二批車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，交通部今日 (6/26) 舉行「臺灣新車安全評等報告發布記者會」，正式公布第三順位受評車型 Nissan X-Trail 輕油電評等結果，獲得 4 顆星評等。

Nissan X-Trail 輕油電評等車輛為 2024 年式經典版-客貨車 (適用範圍包含領航版-客貨車、旗艦版-客貨車、經典版-客車、領航版-客車、旗艦版-客車)，於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護 96%、兒童保護 68%、行人保護 72%、安全輔助 84%，整體星級評等為 4 顆星分評等。

TNCAP (Taiwan New Car Assessment Program) 星級評等的對象涵蓋四大安全領域，包括成人保護 (Adult Occupant Protection，簡稱 AOP)、兒童保護 (Child Occupant Protection，簡稱 COP)、行人保護 (Pedestrian Protection，簡稱 PP)，以及安全輔助 (Safety Assist，簡稱 SA)，各安全領域又可對應不同類型的試驗項目，而這些試驗項目係用於評估交通意外事故發生前及過程中，受評車型能提供車內乘員及車外行人之安全防護的能力。

執行機構依據四大安全領域之各項試驗結果給予分數並計算得分率，再依據各領域的星級評等最低標準換算可獲得之星等數，且考量各品牌車型應均衡發展各領域之主、被動安全防護系統，避免偏重或忽略某些安全領域，故 TNCAP 星級評等上係採較嚴苛的標準評判，僅採認四大領域中的最低星等作為最終星級評等結果。

受評車輛皆以「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」等共 17 項試驗，由執行機構所購四輛車依序完成，試驗車輛先執行非破壞性試驗 (如安全輔助、靜態量測等)，最後再執行破壞性試驗 (如實車碰撞)。各項試驗前皆需依規定程序處理繁瑣的車輛及試驗場地整備工作，包括人偶架設、感測器安裝、攝影機及資料擷取系統設定等作業，試驗後隨即進行拍攝、紀錄車體變形、下載資料等工作，最後將所有試驗數據進行後處理及報告製作，再以密件方式交由執行機構辦理各項試驗計分及星級評等工作，且完成星級評等結果將召開評等專家會議確認再報交通部核定後公開，並不會事先提供車廠評等結果資訊，各階段均有縝密的作業流程以確保 TNCAP 制度之公正性及穩定有效運作。

(左至右) 德國萊茵經理 許宏睿、交通部公共運輸及監理司司長 林福山、財團法人車輛安全審驗中心執行長 周維果、財團法人車輛研究測試中心董事長 王正健。

TNCAP 執行機構表示，預計今年 9 月底將會公布第三批一車型 Toyota Sienta 測試結果。未來，將持續以公平、公正與客觀的立場進行各項測試作業，透過標準的測試程序來給予新車詳細的安全表現評分，並期待各車廠能主動自費參加評測，帶給消費者購車時的參考，也可望激勵車商持續進步，進而提昇國內道路交通安全。