理財

朋程碳化矽還無貢獻,惟發展方向不變

MoneyDJ理財網
發布於 2023年03月03日02:40

MoneyDJ新聞 2023-03-03 10:40:33 記者 張以忠 報導

特斯拉在投資人大會上釋出將減少碳化矽(SiC)用量75%的訊息,引發外界對相關供應鏈疑慮,車用功率元件大廠朋程(8255)目前碳化矽雖然還沒有實質貢獻營收,不過正積極開發碳化矽產品,對此消息,朋程回應,碳化矽產業還在初期發展階段,未來變化還是未知數,不過發展方向不變。

廣告(請繼續閱讀本文)

特斯拉在投資人大會上,釋出將減少在電晶體封裝使用的碳化矽,並宣稱找到讓下一代電動車的動力系統減少使用75%碳化矽,但卻不會犧牲汽車效能的方式。

市場擔心,特斯拉目前是電動車發展領頭羊,若未來碳化矽用量減少的技術可行,可能讓更多電動車廠跟進。

朋程目前碳化矽雖然還沒有實質貢獻營收,不過正積極開發碳化矽產品,目標要做全台灣第一家車用碳化矽的IDM廠。

廣告(請繼續閱讀本文)

朋程近年積極打通上下游,除了本身負責封裝之外,同集團的環球晶(6488)正在發展6吋ingot(晶錠)技術,負責長晶的發展;而先前朋程投入約7.36億元,增持晶圓代工廠茂矽(2342)持股至30%,由於茂矽正積極布局第三代半導體領域,朋程增加持股後,等於是進一步掌握晶圓代工產能;IC設計方面,朋程投資IC設計公司ANJET以及杰力(5299),讓供應鏈更加多元完整。

針對特斯拉將減少碳化矽使用量的消息,對此,朋程僅簡短回應,碳化矽產業還處於初期發展階段,未來變化還是未知數,目前還不太適合下定論,不過碳化矽具備優異的功率使用效率大方向不變,因此公司仍會持續發展。

朋程未來在碳化矽模組,將鎖定電動車相關的INVERTER、CONVERTER、OBC、DC Charger等領域,預計最快今年底前逐漸看到成果。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

延伸閱讀:

韓封測廠稼動率陷5成保衛戰 反觀日月光仍有8成

杰力盼合作綜效盡早顯現,車用產品拚明年出貨

資料來源-MoneyDJ理財網

查看原始文章